Israel detiene a más de 400 integrantes de la flotilla antes de su deportación | Internacional

Las autoridades israelíes están recluyendo este jueves —con miras a su deportación— a más de 400 miembros de la flotilla, incluyendo 65 españoles, que fueron detenidos por su ejército en la noche del miércoles al abordar sus embarcaciones en aguas internacionales. Al finalizar la jornada sagrada del Yom Kipur, la policía ha informado que más de 250 ya han pasado por un “exhaustivo proceso de inspección” y actualmente están bajo la custodia de la Autoridad de Población y Migración y del Servicio de Prisiones. Ambas entidades dependen del Ministerio del Interior, liderado por el ultraderechista Itamar Ben Gvir. “La operación continúa y continuará durante la noche [de este jueves] hasta que se procese al último barco de la flotilla”, ha indicado la policía en un comunicado.

Los integrantes de la Flotilla Global Sumud, que se dirigía hacia Gaza con ayuda humanitaria con el objetivo de romper el bloqueo naval israelí, han llegado este jueves por la mañana al puerto israelí de Ashdod, transportados en un gran barco de la Marina israelí. Durante las horas posteriores, y a lo largo de toda la jornada, han ido arribando entre una y dos decenas de barcos y veleros de menor tamaño de la flotilla. En uno de ellos, un yate pequeño con un soldado israelí a bordo, ondeaba todavía la bandera palestina, al igual que en los mástiles de otras embarcaciones. En otro se podía ver la enseña argelina y en una tercera, la turca. En la Captain Nikos viajaba un periodista de EL PAÍS.

Concluida la jornada solemne del Yom Kipur, el primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, se ha pronunciado por primera vez sobre el asalto de la flotilla a Gaza del día anterior. Lo hizo en un comunicado para felicitar a “los combatientes y comandantes de la Armada” por haber impedido “de la manera más profesional y eficiente” la “entrada de decenas de buques en una zona de guerra” y “frenar una campaña de deslegitimación contra Israel”.

Con la llegada de los activistas y el goteo de barcos, obligados a finalizar en el puerto de Ashdod, Israel ha declarado como concluida la travesía de la flotilla solidaria, la cual ha calificado de “provocación”. Su Ministerio de Exteriores ha señalado este jueves que, de las casi cincuenta embarcaciones que conformaban la iniciativa, ninguna “ha logrado su intento de entrar en una zona de combate activo o vulnerar el bloqueo naval”, aunque reconoce que uno de los barcos, el Mikeno, no ha sido asaltado por las fuerzas navales de élite y “permanece a distancia”.

Esta embarcación, no obstante, se encuentra parada a unos 11 kilómetros de la costa de Gaza, según la página de rastreo de la misión que muestra la geolocalización de los navíos. “Si se acerca, su intento de entrar en una zona de combate activo y romper el bloqueo también será obstaculizado”, ha advertido la diplomacia israelí.

Traslado

El ministro de Exteriores italiano, Antonio Tajani, informó durante una sesión en la Cámara de Diputados en Roma que las autoridades israelíes completarían durante el día el traslado a Ashdod de todos los miembros de la flotilla, así como del resto de personas, incluidos los periodistas que cubrían la expedición, viajando en aproximadamente medio centenar de barcos.

Una vez que todos los activistas se encuentren en la ciudad costera israelí, los detenidos “serán trasladados a unas instalaciones en Beer Sheva”, refiriéndose a la cercana prisión de Ketziot, y “mañana [viernes] por la mañana recibirán las visitas consulares”, ha afirmado Tajani. Israel planea repatriarlos posteriormente a Londres y Madrid en dos vuelos chárter, programados para los próximos lunes y martes, añadió.

Según han confirmado en Ashdod voceros del equipo legal de la ONG que asumirá su defensa, Adalah (el Centro para la Defensa de las Minorías Árabes en Israel), los activistas pueden optar por firmar su deportación inmediata. Esto les permite evitar el juicio, pero implica aceptar que intentaron ingresar ilegalmente a Israel (aunque no fue el caso) y aceptar la prohibición de entrada al país durante un periodo que suele ser de 10 años, aunque puede extenderse incluso más. Esta fue la decisión de cuatro de los 12 activistas del Madleen, la anterior flotilla solidaria a Gaza, interceptada por Israel en junio.

Aquellos que rechacen esta opción serán llevados a prisión y posteriormente juzgados. Según el canal 12 de la televisión nacional, se ha formado un tribunal especial dentro de la prisión.

Un caso particular corresponde a los participantes de flotillas anteriores, quienes ya tienen restringida su entrada a Israel. Este es el caso de tripulantes como la eurodiputada francesa Rima Hassan, la activista sueca Greta Thunberg o el brasileño Thiago Ávila, uno de los líderes de la flotilla. No tienen la opción de firmar la deportación inmediata y su arresto podría prolongarse durante días, también debido a la festividad del Yom Kipur, durante la cual la Administración y los tribunales israelíes se encuentran inactivos.

El equipo legal de Adalah logró ingresar esta tarde al puerto, luego de denunciar que las autoridades israelíes inicialmente se lo impidieron y que la agencia de migración había comenzado audiencias para la deportación y órdenes de detención de los activistas, sin que recibieran asistencia jurídica ni lo supieran sus abogados. Fue, subrayó la ONG, una “grave violación del derecho a un juicio justo y los derechos fundamentales de los participantes” en la flotilla.

Además de la representación legal ofrecida por Adalah —que ya representó a los activistas en su anterior intento de llegar a Gaza con ayuda humanitaria a bordo del Madleen—, el equipo de abogados de la flotilla ya se encuentra en Israel para defender a los activistas. España ha anunciado, además, que les brindará protección diplomática y consular.

La prensa israelí ha reportado nuevos detalles del asalto. Ha indicado que los militares asaltaron primero los seis buques más grandes y, posteriormente, los más pequeños. Además de la unidad naval de élite Shayetet 13, intervinieron la flota de buques misiles y la unidad de seguridad portuaria Snapir, entre otras.