Reyes Maroto advierte sobre el colapso debido a las obras en Madrid y le dice a Almeida que los madrileños «le cobrarán las consecuencias» en 2027.

La portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Madrid, Reyes Maroto, ha emitido una fuerte advertencia al alcalde, José Luis Martínez-Almeida, afirmando que “la paciencia de los madrileños con las obras tiene un límite” y que su administración del tráfico y las infraestructuras “le pasará factura en las elecciones municipales de 2027”.

En una entrevista con la agencia Servimedia, la exministra de Industria expresó que Madrid se encuentra “colapsado” debido a la coincidencia de varias grandes obras en puntos críticos como la A-5, Conde de Casal, Atocha, Ventas (M-30), Castellana y Bernabéu, junto con el cierre temporal de la línea 6 de Metro, que es una de las más transitadas del suburbano.

“Madrid está colapsado por una mala planificación”

“Independientemente de la arteria por la que accedas, Madrid está colapsado”, afirmó Maroto, quien acusó al Gobierno municipal del PP de haber diseñado las obras “pensando más en las elecciones de 2027 que en la movilidad de los ciudadanos”.

La portavoz socialista admitió que toda obra provoca molestias, pero enfatizó que lo crucial es cómo se gestionan y coordinan los trabajos. “Las obras son necesarias, pero la planificación ha sido desastrosa. No se puede abrir media ciudad al mismo tiempo sin contemplar medidas de transporte y tráfico alternativas”, reprochó.

Críticas a la gestión y al uso político de las obras

Maroto sostuvo que el Ayuntamiento “no ha considerado las repercusiones sobre la vida cotidiana de los madrileños”, especialmente en plena vuelta al trabajo y a la escuela después del verano, una época que, según ella, ya anticipaban que sería “muy complicada”.

“Seguimos observando atascos e indignación. La paciencia de los madrileños ha llegado a su límite”, reiteró la portavoz socialista, antes de añadir que “este estilo de gobernar en contra de los ciudadanos” tendrá consecuencias electorales para el alcalde.

La exministra acusó a Almeida de intentar “echar balones fuera” y responsabilizar al Gobierno central por la situación del tráfico. “El alcalde no puede seguir atribuyendo la culpa al ministro de Transportes, Óscar Puente, ni al Gobierno de España. Las incidencias en Cercanías no justifican el caos urbano que vive Madrid”, subrayó.

Propuestas del PSOE y bloqueo del PP

Maroto recordó que el grupo socialista ha presentado propuestas de “sentido común” en el pleno municipal para aliviar el colapso del tráfico, como incrementar la plantilla de conductores de la EMT, ampliar la flota de autobuses articulados y mejorar el control semafórico en las avenidas principales.

Sin embargo, denunció que el PP ha vetado o bloqueado todas esas iniciativas. “Solicitábamos medidas básicas de gestión urbana, no ideológicas, pero el Gobierno de Almeida se ha negado sistemáticamente”, lamentó.

En opinión de la dirigente socialista, el Ejecutivo municipal “no tiene un modelo claro de movilidad sostenible” y su estrategia actual “solo empeora la contaminación y el estrés cotidiano de los conductores.”

La oposición prepara una ofensiva política

El PSOE de Madrid planea fortalecer su labor de oposición en los próximos meses, enfocándose en el impacto social y económico de las obras en los barrios más perjudicados. Maroto adelantó que solicitarán una comparecencia urgente del delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, para que aclare los plazos y medidas compensatorias previstas.

“La movilidad no puede convertirse en un experimento político. Madrid necesita gestión, no propaganda”, concluyó Maroto, quien reiteró que el PSOE seguirá “defendiendo el derecho de los ciudadanos a una ciudad transitable, segura y bien planificada”.