La Comunidad de Madrid lamenta que las obras del Bus-VAO de la A-2 llegan con retraso de cinco años

La Comunidad de Madrid lamenta que las obras del Bus-VAO de la A-2 llegan con retraso de cinco años

La Comunidad de Madrid ha manifestado su decepción y preocupación ante el retraso de cinco años en la finalización de las obras del Bus-VAO en la A-2, una de las vías de comunicación más importantes de la región. Este proyecto, que tiene como objetivo mejorar la conectividad y la movilidad en la zona, se encuentra en una situación de estancamiento, lo que provoca inconvenientes para los conductores y usuarios del transporte público. La administración regional ha expresado su malestar ante esta situación y ha pedido explicaciones sobre los motivos del retraso.

El Bus-VAO de la A-2 comienza obras, pero Madrid lamenta retraso de cinco años

El consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local de la Comunidad de Madrid, Miguel Ángel García Martín, ha celebrado el inicio de las obras del Bus-VAO de la A-2, pero ha criticado que este proyecto haya comenzado cinco años después de lo previsto.

García Martín recordó que el proyecto fue impulsado por la Comunidad de Madrid y que el Gobierno de Sánchez lo tuvo dormido en un cajón durante cinco años antes de implementarse. El consejero indicó que el proyecto es cofinanciado por la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de la capital y el Ministerio de Transportes.

«Nos felicitamos de que esas obras puedan comenzar, pero lamentamos profundamente que una obra tan importante para el desarrollo, las infraestructuras y la movilidad de esta zona haya tardado más de cinco años en comenzar», expresó el consejero.

García Martín también pidió al Ministerio de Transportes y al ministro Óscar Puente que invierta en infraestructuras y en Cercanías, para que los ciudadanos no tengan que seguir penando cada vez que suben a un tren.

El alcalde de Torrejón de Ardoz, Alejandro Navarro Prieto, también se expresó sobre el inicio de las obras del Bus-VAO, calificándolo de bienvenido pero llega tarde. Navarro Prieto añadió que igual que todas esas soluciones que deberían estar poniendo a la red de Cercanías.