“Carece de contribución al grupo”
El desempeño de Yuki Tsunoda en Red Bull no corresponde a lo esperado. Se encuentra distante de su compañero de equipo y, desde que se unió a la escudería, solo ha puntuado en seis ocasiones. Sin embargo, desde el descanso veraniego, ha sido el piloto de Red Bull que más puntos ha acumulado.
Este avance coincide con unas declaraciones del jefe de equipo, Laurent Mekies, quien aseguró que la decisión sobre la alineación de pilotos se pospondrá hasta el Gran Premio de Abu Dabi, la última carrera del calendario.
La noticia ha provocado una serie de rumores. Uno de los más destacados sugiere que Red Bull estaría considerando mantener a Yuki Tsunoda para la temporada 2026, una decisión que hasta hace poco parecía poco probable, pero que ahora podría hacerse realidad.
Villeneuve en contra de continuar con Yuki Tsunoda
El campeón mundial de Fórmula 1 en 1997 no comprende la decisión de Red Bull de extender la resolución final hasta Abu Dhabi. Además, no entiende por qué Laurent Mekies lo defiende.
El expiloto visitó el podcast de Sky F1 donde expresó su incredulidad ante las declaraciones del jefe de Red Bull: “No entiendo cómo un equipo puede afirmar: ‘Oh, ha tenido un buen fin de semana. Quizás mejor que otros fines de semana que ha tenido, pero ¿es realmente un buen fin de semana? Está todavía muy lejos de su compañero de equipo.”
El canadiense fue aún más directo al afirmar que Yuki Tsunoda se ha vuelto un obstáculo para el equipo: “No contribuye en nada, ni en ritmo, ni en puntos para el equipo, ni ayuda a Max en el campeonato. Tiene mucha experiencia. Ya hemos visto lo mejor de él. Está en declive,” declaró: “Parece que lo están sobreprotegiendo por alguna razón. Pero no, no se puede argumentar que haya sido un buen fin de semana. Tal vez fue el menos malo, pero no fue un buen fin de semana.”
Desde que se subió al Red Bull en la tercera prueba del Mundial, el piloto japonés no ha logrado ser competitivo al volante del RB21. Entre el Gran Premio de Japón y el de México, durante 18 carreras, Yuki Tsunoda ha acumulado 28 puntos. En ese tiempo, ha caído en la Q1 en cuatro ocasiones, en la Q2 hasta en ocho, y ha conseguido llegar a la Q3 en seis oportunidades. Su mejor resultado, tanto en clasificación como en carrera, ha sido un sexto lugar.
Isack Hadjar sigue siendo el favorito
A pesar de los rumores en torno a Yuki Tsunoda, todo parece indicar que Isack Hadjar será el compañero de Max Verstappen en 2026, mientras que el piloto de Fórmula 2, Arvin Lindblad, se unirá a Racing Bulls. Esto dejaría a Yuki Tsunoda y a Liam Lawson luchando por el último asiento disponible.
De acuerdo a varios medios, el neozelandés sería el candidato menos probable en Red Bull. No obstante, esto podría no materializarse, ya que Red Bull dejará de contar con Honda como socio, lo que debilitaría el respaldo de Yuki Tsunoda. Además, el piloto japonés podría considerar la IndyCar, con el apoyo del fabricante nipón, permitiendo a Liam Lawson permanecer un año más en la categoría.
Otra opción que se contemplaba era que Yuki Tsunoda pudiera unirse a Aston Martin como piloto reserva. Esta posibilidad se ha cerrado ya que el equipo británico confirmó la semana pasada que su piloto de la academia, Jak Crawford, asumirá ese rol a partir de 2026.


