Jack Doohan busca una oportunidad fuera de la Fórmula 1 y pone su mirada en Japón.
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- 5 de noviembre de 2025
Jack Doohan ha sido confirmado como piloto principal de Alpine F1 para la temporada 2025. La trayectoria del australiano no ha sido tan destacada como la de otros competidores, lo que generó dudas sobre su nombramiento desde el principio, especialmente tras la incorporación de Franco Colapinto por Flavio Briatore, quien lo liberó de Williams.
Jack Doohan, siete carreras en Fórmula 1
Se llegó a cuestionar su posible debut en la actual temporada, lo cual finalmente sucedió. Desde diversos ángulos se especulaba que la intención era la misma que se tuvo al permitirle correr en la última carrera de 2024; la esperanza de que su desempeño fuera tan deficiente que justificara su reemplazo.
No obstante, el australiano mostró un rendimiento aceptable, ni sobresaliente ni desastroso. Quizás por eso participó en más carreras de las anticipadas, aunque no pudo evitar que, tras el Gran Premio de Miami, la sexta cita del año, Alpine anunciara que sería reemplazado por Franco Colapinto.
Doohan permanece vinculado a Alpine, ya que le indicaron que podría regresar a la titularidad si Colapinto no mejoraba su rendimiento, algo que aún no ha sucedido y que, dado el poco tiempo que resta de temporada, parece complicado.
Aunque Doohan ha explorado el mercado de pilotos, actualmente hay pocos equipos con incertidumbre respecto a sus conductores. Aquellos que sí la tienen, ya descartaron a Jack en el pasado, lo que complica su continuidad en la categoría.
No sorprende, entonces, que el joven piloto de 22 años esté considerando un futuro en otras categorías. Aunque la Fórmula E y el automovilismo de resistencia son destinos comunes para quienes no logran establecerse en la F1, en los últimos años ha surgido un renovado interés por la Indycar. Doohan, sin embargo, ha optado por retornar a una opción menos común; Japón.
Japón, lugar para pasar el resto de tu carrera deportiva
Japón cuenta con una rica tradición en automovilismo, donde los pilotos pueden tener carreras paralelas que les permitan vivir cómodamente hasta su retiro, convirtiéndose a la vez en ídolos para los fanáticos locales. Recientemente, Doohan fue visto junto a su padre, Mick Doohan, en Motegi, donde se llevó a cabo el cierre de temporada del SuperGT.
Ambos estuvieron acompañados de diferentes representantes de equipos, lo que sugiere que están considerando seriamente esta opción. Además, si se trata solo de la SuperFormula, podría ser una forma de mantenerse activo en el deporte ante la posibilidad de que 2026 traiga cambios significativos en la F1, generando más oportunidades de las habituales.
Experto en Fórmula 1 y Motorsport, especializado en el mundo de las carreras y la competición a motor, la cual lleva cubriendo más de una década en diferentes medios del sector. Obsesionado de las categorías de formación y desconfiado por naturaleza de todo lo que le cuentan.