El regreso emocionante de los jugadores del Atlético de Madrid junto a Dani Sordo en su Hyundai Ioniq 5 N.
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- 19 de noviembre de 2025
Los futbolistas del Atlético de Madrid, tanto del equipo masculino como del femenino, han estado acostumbrados a recibir un nuevo coche de parte de Hyundai en un evento algo frío. Sin embargo, la temporada 2025/2026 trae cambios significativos. El vehículo de este año es nada menos que el Hyundai Ioniq 5 N, el modelo más potente de la marca coreana hasta ahora.
Hace algunas semanas, los jugadores de la plantilla principal del Atlético de Madrid recibieron sus nuevos automóviles, pero algunos, como Koke, Griezmann y Fiamma Benitez, tuvieron la oportunidad de sacarle el máximo partido hace un año en el circuito del Jarama. Griezmann elogió el diseño del coche, destacando también “su velocidad y su seguridad», según sus declaraciones, mostrando una clara impresión.
Los futbolistas del Atlético de Madrid, a prueba con el Ioniq 5 N
Durante el evento de presentación en el parking VIP del Metropolitano, ante la prensa y otros invitados, los nuevos vehículos de los jugadores del Atlético de Madrid fueron testeados por los pilotos estrella de Hyundai. Hablamos de Dani Sordo, un veterano de los rallyes que ha cosechado victorias en el WRC, y Pepe López, dos veces campeón del Super-CER y competidor en WRC2, donde ha alcanzado varios podios.
Después de realizar unas pruebas simples de aparcamiento y frenado, los pilotos de Hyundai tomaron el control de este deportivo eléctrico de 650 CV, que incluso cuenta con simulaciones de sonido y marchas, para hacer algunas vueltas a fondo en el parking del Metropolitano, un lugar que no está diseñado para carreras.
No obstante, en las manos de Sordo y López, el Ioniq 5 N ofreció una verdadera exhibición de velocidad y colocó las ruedas al límite. Koke, Antoine Griezman, Juliano Simeone, Giacomo Raspadori, Lola Gallardo, Fiamma Benítez, Carmen Merayo y Silvia Lloris, junto a otros invitados, disfrutaron como pasajeros de lo que puede ofrecer un deportivo como este, que se comporta como un verdadero superdeportivo.
Un compacto eléctrico con características de superdeportivo
El Hyundai Ioniq 5 estándar ya era un coche eléctrico práctico y espacioso. Sin embargo, esta versión N se ha transformado en un auténtico monstruo que prueba que también los vehículos eléctricos pueden ser divertidos: cuenta con 650 CV, 770 Nm, acelera de 0 a 100 en 3,4 segundos, posee un chasis realmente deportivo y una serie de modos de conducción que no solo simulan el sonido y las marchas de un coche de combustión, sino que también permiten hacer drift o carreras de aceleración.
Antonio Ramos Ochoa es un experto en el mundo del motor, la competición y la tecnología, actualmente redacta para Car and Driver. Se dice que desde pequeño ya identificaba los coches que veía por la calle. Años después, continúa hablando de una de sus grandes pasiones. Es aficionado al motorsport, el cine, los videojuegos y la historia, y de vez en cuando se desahoga al volante de un kart o en simuladores.