Fomento para el desarrollo de la futura Autopista del Suroeste de Madrid.
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Un avance significativo en la movilidad de la región. La Comunidad de Madrid ha comenzado los trámites para la creación de la futura Autopista Madrileña del Suroeste, una infraestructura que unirá las carreteras M-503 y M-407 a lo largo de 41 kilómetros, mejorando así la movilidad de más de 100.000 habitantes de esta área de la comunidad.
Esta nueva vía tendrá un efecto directo en la movilidad y seguridad de hasta nueve localidades del suroeste de la comunidad: Valdemorillo, Villanueva de la Cañada, Brunete, Sevilla La Nueva, Navalcarnero, El Álamo, Batres, Serranillos del Valle y Griñón.
Se trata de un corredor que vinculará estas localidades y que también facilitará su conexión con dos ejes clave de la red, como la A-6 y la A-4, además de otras vías de gran tráfico como la M-503, M-501, A-5 y M-407.
El Consejo de Gobierno ha dado luz verde este miércoles a la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras para que proceda a la licitación de la redacción del estudio de viabilidad técnica, el análisis de impacto ambiental, el estudio económico-financiero y el anteproyecto de construcción y explotación de esta infraestructura.
A través de estos primeros contratos establecidos en el proyecto, que implican una inversión de 4,2 millones de euros y un plazo de ejecución de 15 meses, se definirá la estructura de esta nueva infraestructura y se calculará la inversión estimada necesaria para su desarrollo, según indica el Gobierno regional en un comunicado.
Esta actuación, contemplada en la Ley de Presupuestos Generales de la comunidad para 2026, facilitará la optimización de los desplazamientos entre poblaciones, acortará los tiempos de viaje y aumentará la seguridad, al mismo tiempo que potenciará la cohesión y el crecimiento económico de la zona.
Se prevé que la futura Autopista Madrileña del Suroeste, que forma parte de las iniciativas recogidas en el plan de la Comunidad de Madrid para modernizar y fortalecer la red de carreteras, experimente una intensidad media diaria de entre 10.000 y 17.000 vehículos, dependiendo del tramo.


