El video en el que Puente, en su etapa como alcalde de Valladolid, solicitaba comisiones de investigación sobre las tragedias ferroviarias.
La hemeroteca suele convertirse en el peor adversario para un político. Así lo demuestra el actual ministro Óscar Puente, en un contexto que nos remite a su tiempo como alcalde de Valladolid, específicamente en 2016.
Un vídeo del 8 de junio de ese año, relacionado con un pleno del Ayuntamiento de Valladolid, ha vuelto a cobrar relevancia en las redes sociales tras el trágico accidente en Adamuz (Córdoba) que dejó un saldo de 46 víctimas fatales.
En dicho vídeo, Óscar Puente, por entonces alcalde de Valladolid, defendía una moción en apoyo a las víctimas del accidente ferroviario del Alvia en Angrois (Galicia), ocurrido el 24 de julio de 2013.
Es importante recordar que dicha tragedia resultó en 80 muertes y más de 140 heridos, marcando un punto de inflexión en el debate sobre la seguridad ferroviaria en España. No es sorpresa que el vídeo se haya vuelto viral en las redes sociales.
Aquel pleno se llevó a cabo durante la presidencia del popular Mariano Rajoy y culminó con la aprobación unánime de una moción que instaba al Gobierno central a investigar lo sucedido.
En su intervención, que puede verse en las imágenes, Puente destacó la necesidad de establecer responsabilidades políticas y técnicas, demandando transparencia y control institucional, una exigencia que parece haber sido olvidada tras el accidente de Adamuz y de la que ahora él mismo es responsable en su ministerio.
“El Ayuntamiento de Valladolid expresa su apoyo claro a la Plataforma de Víctimas del accidente del Alvia 04155”, afirmó el entonces alcalde al inicio de su discurso.
🚨 Así reclamaba Óscar Puente en 2016 responsabilidades por otro accidente ferroviario 👀 pic.twitter.com/eGnZGDoniX
— Pablezno (@Pableraso) January 31, 2026
El texto que se aprobó instaba al Gobierno de España a “constituir una comisión de investigación compuesta por expertos y técnicos independientes sobre lo sucedido”, y exigía de las Cortes Generales la creación de una comisión parlamentaria “para determinar las posibles responsabilidades políticas”, un asunto que ahora parece haber sido olvidado.
“Es una moción respaldada por todos los grupos, por lo que la damos por aprobada”, concluyó Puente en aquel pleno, reflejando el consenso institucional en torno a la necesidad de obtener explicaciones sobre el desastre de Angrois.
Diez años después, esas declaraciones están una vez más en el centro del debate. La comparación entre sus exigencias de aquel entonces y las decisiones tomadas ahora por el Gobierno central ha reavivado la discusión política y social sobre la coherencia institucional y el rol de las administraciones frente a los accidentes ferroviarios.



