La EMT utiliza Inteligencia Artificial para identificar ocupaciones irregulares en paradas después del verano.
El Ayuntamiento de Madrid implementará, después del verano, una tecnología de Inteligencia Artificial que identificará ocupaciones indebidas en las paradas y en el carril bus por parte de vehículos.
Este sistema surge a raíz del número de denuncias realizadas por la compañía pública en 2024, siendo 17.963 coches en total, durante 27.913 horas de operación en la ciudad.
El proyecto piloto de supervisión automatizada ayudará a mejorar el control sobre los carriles bus, similar a lo que ha estado haciendo desde 2002 el Servicio de Apoyo al Control de Estacionamiento (SACE) con sus ocho vehículos de vigilancia en esas vías.
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Exclusivamente a través de los vehículos SACE de la EMT, se detectan diariamente 49 coches ocupando indebidamente los carriles destinados a autobuses y sus paradas.
Este sistema de inteligencia artificial se instalará en las lunas delanteras y recogerá toda la información que el autobús detecte mientras se desplace.
La empresa que lleve a cabo este piloto elaborará un informe con los resultados sobre las infracciones de tráfico identificadas y la eficiencia de los autobuses.
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Además, gracias a esta tecnología, se podrá disponer de información como cálculo del tiempo en el desplazamiento de pasajeros, horarios y otros factores relacionados con el flujo de tráfico, como la priorización de intervenciones y la mejora de la vigilancia.



