La Comunidad afirma que «no es posible que todos los trenes de la L9 lleguen a Rivas» y propone «optimizar el uso del transporte».

MADRID, 3 Feb. (EUROPA PRESS) –

El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo, ha respaldado el proyecto para la construcción de una nueva estación en la Línea 9 del Metro, que tiene como objetivo dar servicio a los futuros desarrollos urbanísticos de la ciudad. Sin embargo, ha admitido que «no pueden llegar todos los metros» a Rivas-Vaciamadrid o Arganda, dejando abierta la opción de posibles trasbordos.

«Los ciudadanos de Rivas van a recibir el mismo servicio de transporte que ahora tienen con la Línea 9. La única diferencia es que muchos más madrileños vivirán en los nuevos desarrollos urbanísticos que la población actual de Rivas,» ha afirmado Rodrigo en un encuentro con la prensa durante una visita a las obras del intercambiador de Conde de Casal.

El consejero ha enfatizado que «no pueden llegar todos los metros, ni todos los coches, hasta Arganda o Rivas», indicando que las líneas deben extenderse «hasta donde sea necesario», con el fin de «rentabilizar el transporte público». A pesar de ello, asegura que los residentes de Rivas «no sentirán ninguna diferencia».

Ante las críticas de la alcaldesa de Rivas-Vaciamadrid, Aída Castillejo, sobre este proyecto –la tercera vez que se licita–, Rodrigo ha asegurado que se trata de un plan que mejorará las condiciones del servicio público en la ciudad, aunque la primera edil «no quiere verlo por razones políticas».

«Los ciudadanos de Rivas deben sentirse seguros de que la acción de la Línea 9 con la nueva estación de los nuevos desarrollos urbanísticos no afectará en absoluto al uso del transporte público que hacen estos ciudadanos,» ha remarcado.

A finales de enero, la Comunidad de Madrid volvió a licitar el contrato para la construcción de una nueva estación en la Línea 9 (Paco de Lucía-Arganda del Rey) que dará servicio a los futuros desarrollos urbanísticos de Los Ahijones y Los Berrocales, dentro del municipio de Madrid.

Este es el tercer intento del Gobierno regional, después de que el contrato quedara desierto en dos ocasiones anteriores. En esta ocasión, el Ejecutivo ha duplicado el presupuesto base de licitación para hacer la oferta más atractiva.

Esta infraestructura, que se espera esté operativa en 2029, se ubicará entre Puerta de Arganda y Rivas Urbanizaciones, y atenderá las necesidades de movilidad que surgen de la construcción de más de 41,000 viviendas en el sureste de la capital.

De este modo, se busca responder a las demandas de transporte de más de 300,000 personas que residirán en los seis desarrollos del sureste de Madrid: Los Cerros, El Cañaveral, Los Ahijones, Los Berrocales, Ensanche de Vallecas y Valdecarros.