La Comunidad de Madrid afirma que Rivas contará con «el mismo servicio» de Metro, aunque «no podrán llegar todos los trenes».

Jorge Rodrigo, consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, ha respaldado la construcción de una nueva estación de la Línea 9 de Metro, destinada a servir a los futuros desarrollos urbanísticos de Madrid. Sin embargo, reconoció que “no todos los metros” podrán llegar a Rivas-Vaciamadrid o Arganda, dejando abierta la posibilidad de trasbordos.

Rodrigo aseguró que “los ciudadanos de Rivas tendrán el mismo servicio de transporte que tienen actualmente con la Línea 9. La única diferencia es que habrá muchos más madrileños en los nuevos desarrollos urbanísticos que habitantes tiene Rivas”, conforme a declaraciones realizadas a Europa Press durante una visita a las obras del intercambiador de Conde de Casal.

El consejero enfatizó que “no todos los coches y todos los metros pueden llegar hasta Arganda o Rivas”, afirmando que las líneas deben operar “donde sea necesario”, destacando que “la rentabilidad del transporte público es primordial”. A pesar de ello, asegura que los ripenses “no notarán diferencia alguna”.

En este contexto, Rodrigo ha respondido a las críticas de la alcaldesa de Rivas-Vaciamadrid, Aída Castillejo, respecto al proyecto de estas obras, el cual ha sido denunciado por el consistorio hasta en tres ocasiones, luego de que en las dos anteriores no se presentara ninguna oferta. El consejero ha afirmado que se trata de un plan que mejorará el servicio público de la ciudad, el cual la primera edil “no quiere reconocer por motivos políticos”. “Los ciudadanos de Rivas deben estar tranquilos de que la Línea 9 con la nueva estación de los desarrollos urbanísticos no afectará en nada el uso del transporte público que ya utilizan”, ha subrayado.

La Comunidad de Madrid volvió a licitar a finales de enero el contrato para la construcción de una nueva estación en la Línea 9 (Paco de Lucía-Arganda del Rey), que atenderá los futuros desarrollos urbanísticos de Los Ahijones y Los Berrocales, dentro del término municipal de Madrid capital.

Esta infraestructura está prevista para estar operativa en 2029 y será la única parada de Metro de Madrid en los desarrollos del sureste, donde se proyecta que vivirán más de 300.000 personas al sumar los barrios de Los Cerros, El Cañaveral, Los Ahijones, Los Berrocales, Ensanche de Vallecas y Valdecarros.