Sugerencias para Optimizar el Transporte – Aquí Madrid
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- 16 de febrero de 2026
La congestión persistente en la M-607, intensificada por las obras y los cierres de carriles en horas pico, ha reavivado la discusión sobre la movilidad en la zona norte de la Comunidad de Madrid.
El Grupo Municipal Socialista de Tres Cantos ha planteado un conjunto de medidas destinadas a mejorar la conexión con la capital y su área metropolitana, que incluyen la ampliación del Metro, nuevas rutas de autobús y un acceso a Madrid por la A-1.
Desde la óptica de los derechos de los usuarios del transporte, el PSOE defiende acciones “realistas y sostenibles” frente a lo que considera improvisación en la gestión autonómica de la carretera.
Propuestas del PSOE para descongestionar la M-607 y mejorar la movilidad
El Grupo Parlamentario Socialista en la Asamblea de Madrid, en conjunto con los representantes socialistas del Ayuntamiento de Tres Cantos, presentó enmiendas a los Presupuestos regionales de 2026 con la meta de mejorar «significativamente la movilidad para todos los tricantinos y, en general, para los vecinos del norte”.
Estas propuestas se organizan en cinco ejes fundamentales:
Refuerzo inmediato de autobuses
Los socialistas sugieren aumentar las frecuencias y expediciones de varias líneas interurbanas que comunican Tres Cantos con Madrid y otros municipios cercanos. Además, exigen la creación urgente de una nueva línea directa hacia el intercambiador de Moncloa, uno de los principales puntos de transporte de la capital.
Desde la vista de los consumidores, la reducción de tiempos de espera y la mejora de la fiabilidad del servicio son elementos clave del derecho a una movilidad eficiente, especialmente para los trabajadores y estudiantes que dependen a diario del transporte público.
Ampliación de la línea 10 de Metro
Una de las medidas estratégicas incluye impulsar un estudio técnico para extender la línea 10 de Metro hasta Tres Cantos. Según la portavoz socialista, Silvia Lucena, «la ampliación de la línea 10 de Metro o la creación de un bus directo a Moncloa reducirían en gran medida los tiempos de desplazamiento de nuestros vecinos».
La expansión del suburbano no solo diversificaría las opciones de transporte, sino que disminuiría la dependencia casi total de la M-607 como vía de acceso a Madrid.
Nuevo enlace con la A-1
El PSOE también sugiere construir un enlace que conecte Tres Cantos con la A-1, con el objetivo de ofrecer una alternativa real a la M-607 y mejorar la distribución de los flujos de tráfico en la zona norte.
En términos de planificación territorial, esta iniciativa ayudaría a fortalecer la resiliencia de la red vial ante incidentes, obras o accidentes que actualmente colapsan la única vía principal de conexión.
Seguimiento de las obras y planificación
El Grupo Municipal Socialista denuncia que la “mala planificación” de las obras en la M-607 ha generado importantes atascos debido al cierre de carriles en horas pico.
Desde una perspectiva de derechos ciudadanos, exigen mayor transparencia en la programación de trabajos y medidas paliativas efectivas durante su ejecución.
Coordinación institucional
Los socialistas recuerdan que las competencias sobre la M-607 pertenecen a la Comunidad de Madrid, a través de la Dirección General de Carreteras de la Comunidad de Madrid. Por ello, piden una colaboración leal entre administraciones y una planificación presupuestaria coherente.
Críticas al alcalde y debate en la Asamblea de Madrid
Uno de los aspectos más polémicos es el voto en contra del alcalde de Tres Cantos, Jesús Moreno García, también diputado autonómico del Partido Popular, a las enmiendas socialistas en la Asamblea de Madrid.
Para Silvia Lucena, «es realmente sorprendente que el alcalde de Tres Cantos, también diputado autonómico del Partido Popular, votara en contra de esta y otras propuestas en la Asamblea de Madrid, pero que ahora se reúna con la Dirección General de Carreteras para reclamar lo que él mismo rechazó hace apenas unas semanas. Su hipocresía es cada día más evidente».
El debate político se da en un contexto de creciente descontento vecinal por los atascos recurrentes, que afectan la conciliación laboral y familiar y aumentan los costes de desplazamiento.
Actualidad: inversiones estatales y nuevas infraestructuras
El PSOE de Tres Cantos también pone de relieve las iniciativas impulsadas por el Gobierno central a través del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Entre estas destaca:
Estas iniciativas, según los socialistas, son prueba de que la movilidad en la zona norte necesita una estrategia integral que combine infraestructuras ferroviarias, transporte por carretera y planificación urbana.
Movilidad y derechos de los usuarios
Desde la perspectiva de los derechos de los consumidores y usuarios, el colapso reiterado de la M-607 plantea varias cuestiones estructurales:
- Fiabilidad del servicio público.
- Información clara y anticipada sobre incidencias.
- Alternativas reales en caso de obras o accidentes.
- Coordinación entre administraciones.
La movilidad no es un lujo, sino un elemento esencial para acceder al empleo, la educación y los servicios públicos. Cuando una infraestructura estratégica como la M-607 soporta una carga superior a su capacidad sin soluciones estructurales, se provoca un perjuicio colectivo que va más allá de la simple incomodidad.
El Ayuntamiento de Tres Cantos y la Comunidad de Madrid están trabajando en materia de movilidad, aunque las diferencias políticas dificultan, por el momento, un consenso amplio.
Una cuestión estructural para el norte metropolitano
Tres Cantos ha vivido un notable crecimiento demográfico y urbanístico en los últimos años. La expansión de barrios como Nuevo Tres Cantos demanda infraestructuras adecuadas a la verdadera necesidad de desplazamientos.
El PSOE sostiene que sus propuestas “son realistas y sostenibles, abordan el problema con seriedad y, frente a ocurrencias inalcanzables, generan confiabilidad y confianza entre la ciudadanía”.
En un contexto de transición ecológica y fomento del transporte público, la ampliación del Metro, el refuerzo de Cercanías y la mejora de los autobuses interurbanos son, según los socialistas, la mejor estrategia para aliviar la presión sobre la M-607 y avanzar hacia una movilidad más sostenible.