El novedoso túnel que se inaugurará en 2026 y transformará todo.

Si resides en alguno de los municipios del sur como Móstoles, Navalcarnero o Alcorcón, seguramente sabes lo que es luchar cada mañana con la A-5 y estarás cansado de los atascos interminables, desvíos, limitaciones de velocidad y la sensación de estar desperdiciando parte de tu día solo en entrar y salir de Madrid. Sin embargo, esa rutina podría tener fecha de vencimiento. El túnel que promete ahorrarte hasta 30 minutos diarios parece estar más cerca de lo que se pensaba.

Después de meses de obras, el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha anunciado que los trabajos concluirán este año y que los primeros vehículos podrán transitar por el túnel antes de finalizar el año 2026. Este gran proyecto es parte de la conocida Operación Campamento, una intervención urbanística que busca transformar completamente esta entrada a la capital. Con esto se pretende lograr más movilidad, menos ruido, mejores conexiones y un entorno más habitable. Suena ambicioso, pero las obras ya evidencian hacia dónde se dirigen los cambios y pronto este túnel en Madrid permitirá aliviar el tráfico desde muchos municipios.

Así avanzan las obras del túnel de la A-5 en Madrid

El soterramiento completo de la A-5 no se completará hasta la primavera de 2027, según los plazos técnicos. Sin embargo, Almeida ha confirmado que los conductores podrán circular por el túnel meses antes, concretamente a finales de 2026, por lo que, aunque no haya una fecha exacta, los conductores pueden estar tranquilos porque antes de que finalice el año ya podrán usarlo. Actualmente, ya se han excavado 2,1 kilómetros de los 3,2 totales del túnel en ambas direcciones. Esto significa que la parte más compleja del proyecto está muy avanzada. Una vez que se cierre la excavación restante y se instalen las estructuras de ventilación, iluminación y seguridad, llegará la fase más esperada: las primeras pruebas de tráfico.

Media hora menos cada día en el coche

El túnel ofrecerá un alivio significativo a los conductores que diariamente enfrentan atascos y retrasos para, por ejemplo, llegar al trabajo. Según los cálculos de los técnicos de las obras, se podrá ahorrar hasta media hora por trayecto. Si realizas este recorrido de lunes a viernes, se traduce en dos horas y media menos a la semana en el coche. Más tiempo para descansar, llegar al trabajo o también, para regresar a casa.

Además, al reducir los atascos, también disminuirá el consumo de combustible, algo que los propios conductores notarán inmediatamente en sus bolsillos. Y no es solo una cuestión económica: la reducción de emisiones y del ruido será inmediata, especialmente para quienes residen en las calles paralelas al trazado actual de la A-5.

El túnel también ayudará a reducir la congestión en la superficie. Actualmente, numerosos conductores buscan rutas alternativas o optan por el transporte público para evitar perder casi una hora en un tramo que debería recorrerse en pocos minutos. Con el túnel en funcionamiento, todo este tráfico será canalizado bajo tierra y la experiencia de circular por esta entrada a Madrid será completamente diferente.

Así será la Operación Campamento al completo

El soterramiento no es un proyecto aislado. Es la columna vertebral de una intervención más amplia que busca cambiar para siempre la entrada suroeste de la capital. La Operación Campamento incluye nuevas zonas verdes, espacios peatonales, mejoras en la calidad del aire y una reordenación total de la movilidad.

Según las previsiones, mientras que el túnel estará operativo a finales de 2026, las obras de urbanización en la superficie comenzarán con su licitación este mes de febrero. La ejecución iniciará antes de que finalice 2026, y se espera que toda la urbanización esté terminada en primavera de 2027. Esto traerá calles más transitables, menos ruido, carriles adicionales para bicicletas y una comunicación mucho más fluida entre la ciudad de Madrid y los municipios del sur, especialmente Móstoles, Alcorcón y Navalcarnero.

¿Y qué significa esto para quienes usan la A-5 cada día?

A corto plazo, habrá que seguir lidiando con las obras, cortes y atascos que ya son parte de la rutina. Pero la recompensa está a la vista. Cuando el túnel se abra y la superficie se despeje de maquinaria, desaparecerán los cuellos de botella y la A-5 recuperará la capacidad que perdió hace años.

Los grandes beneficiados serán miles de conductores que diariamente entran y salen de Madrid por esta zona. Lo que hoy se vive como una odisea diaria podría transformarse en un trayecto mucho más predecible, sin parar y arrancar cada pocos metros y sin la incertidumbre de cuánto tiempo tomarás esta vez. Aún queda un camino por recorrer, pero todo indica que 2026 será el año del cambio para quienes dependen de esta entrada a Madrid. Y, esta vez, el horizonte parece más cercano que nunca.