Modificaciones en C-2, C-7 y C-8 debido a deterioros en Fuencarral
Renfe ha actualizado los horarios de las líneas C-2, C-7 y C-8 de Cercanías Madrid tras los daños observados en el taller de Fuencarral debido al temporal de fuertes vientos de la semana pasada. Las instalaciones han tenido que cerrarse para su limpieza y reparación.
La incidencia impacta principalmente en las frecuencias durante las horas pico y obliga a suspender temporalmente el servicio Civis entre Guadalajara y Madrid Chamartín-Clara Campoamor. La compañía sugiere consultar los horarios antes de viajar.
Frecuencias ampliadas en hora punta
Los cambios afectan principalmente a los trenes que salen de Alcalá de Henares en las líneas C-2, C-7 y C-8. En hora punta, el tiempo de espera puede llegar a ser de 15 minutos, en lugar de los 7 minutos habituales.
En Guadalajara, en las líneas C-2 y C-8, la frecuencia se establece entre 10 y 15 minutos, cuando lo normal es no superar los 12 minutos.
En cambio, en hora semipunta —entre las 13:30 y las 15:00 horas y entre las 18:30 y las 20:00 horas— y durante el horario valle, las frecuencias se mantendrán similares a las habituales.
Suspendido el servicio Civis
El servicio Civis entre Guadalajara y Madrid Chamartín-Clara Campoamor está suspendido mientras persistan las afecciones. Renfe recomienda a los pasajeros revisar la web o la aplicación oficial antes de viajar para verificar posibles ajustes adicionales.
Estas modificaciones se deben a los daños registrados en el taller de Fuencarral, que da servicio al material móvil asignado a estas líneas. La reparación del techo afectado por el temporal tiene un plazo estimado de dos semanas.
Reorganización de mantenimiento y personal
El cierre temporal del taller requiere redistribuir tanto las tareas como a los trabajadores. Los operarios serán redirigidos a los talleres de Villaverde, Cerro Negro y al turno de tarde durante el fin de semana.
Además, el mantenimiento de los trenes de la serie 449 de media distancia con motor diésel se llevará a cabo en León durante este periodo.
Renfe recuerda que desde 2021 se ha implementado un Plan de Sustitución de Cubiertas dotado con 23 millones de euros, como parte de su estrategia para mejorar las infraestructuras de mantenimiento.



