Qatar Airways reinicia vuelos reducidos desde Madrid después de una semana de conflicto en Oriente Próximo.

Qatar Airways, uno de los líderes en la aviación global, afectada directamente por el conflicto entre EEUU e Israel e Irán, ha comunicado este sábado que comenzará a operar vuelos desde mañana domingo desde Londres, París, Madrid, Roma, Fráncfort y Bangkok hacia el Aeropuerto Internacional Hamad en Doha.

De acuerdo con la aerolínea, esta decisión fue tomada tras la autorización temporal por parte de la Autoridad de Aviación Civil de Qatar, que aseguró la seguridad del corredor aéreo. «Estos vuelos están destinados únicamente a pasajeros cuyo destino final sea Doha», afirmó la aerolínea, subrayando que «no son una confirmación de la reanudación de las operaciones comerciales planificadas».

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La aerolínea también ha solicitado a los pasajeros que no se dirijan al aeropuerto de salida a menos que cuenten con un billete válido y confirmado.

Apertura parcial del espacio aéreo de Qatar

La reanudación parcial de vuelos se da tras el anuncio de este viernes por parte de la Autoridad de Aviación Civil de Qatar (QCAA), que comunicó la apertura parcial de la navegación aérea en el Estado de Qatar, utilizando rutas de navegación de contingencia designadas con capacidad operativa limitada, en colaboración con las Fuerzas Armadas de Qatar y otras autoridades locales.

Esta fase incluye la operación de un número limitado de vuelos destinados a la evacuación de pasajeros, además de vuelos de carga aérea, considerando las circunstancias actuales en la región, para garantizar la continuidad de los servicios aéreos esenciales.

El organismo afirma que mantiene un nivel de preparación operativa óptimo, en estrecha coordinación con las autoridades del Estado, para garantizar la seguridad y protección de los pasajeros y del personal de la aviación civil, así como mantener un flujo seguro y eficiente de navegación aérea, conforme a las más altas normas internacionales. Insiste en que los vuelos mencionados no incluyen vuelos regulares con origen y destino en Doha, que se reanudarán una vez la Autoridad de Aviación Civil de Qatar realice un anuncio oficial sobre la reapertura segura del espacio aéreo.

Apertura intermitente en Emiratos y ataque contra el aeropuerto de Dubái

El cierre intermitente del espacio aéreo de los Emiratos Árabes Unidos volvió a poner de manifiesto la vulnerabilidad de uno de los principales nodos de aviación global, tras un ataque registrado cerca del Aeropuerto Internacional de Dubái.

Las autoridades emiratíes activaron protocolos de seguridad y desviaron temporalmente vuelos mientras se evaluó el impacto del incidente, que se produce en un contexto de creciente tensión regional por la guerra entre Irán, Estados Unidos e Israel.

Dubái, uno de los aeropuertos de mayor tráfico internacional, se ha convertido en un símbolo de cómo el conflicto está alterando las rutas aéreas y la estabilidad de los importantes centros logísticos en el Golfo.

La guerra actual ha dejado prácticamente inutilizable el corredor aéreo central de Oriente Próximo. El espacio aéreo de Irán permanece clausurado desde el inicio de los bombardeos, convirtiéndose en una zona de exclusión para la aviación civil, mientras que Irak ha suspendido gran parte de su tráfico aéreo debido a la presencia de misiles y drones en su espacio aéreo.

A estas circunstancias se suman Kuwait y Bahréin, que han restringido temporalmente su espacio aéreo por motivos de seguridad, y Israel, que sigue imponiendo severas restricciones a la aviación comercial desde el inicio del conflicto. Además, el espacio aéreo de Siria continúa prácticamente clausurado debido al riesgo de operaciones militares en la región.

Este conjunto de factores ha causado una alteración sin precedentes en las rutas aéreas entre Europa y Asia: muchas aerolíneas se ven obligadas a evitar la zona de guerra, optando por rutas al norte a través del Cáucaso o al sur sobre el mar Rojo, lo que aumenta los tiempos de vuelo, el consumo de combustible y la presión sobre los pocos corredores seguros que aún operan.