El Ayuntamiento evalúa la posibilidad de eliminar curvas peligrosas y redirigir todo el tráfico en sentido opuesto.
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- 18 de septiembre de 2025
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El Ayuntamiento de Madrid está evaluando la posibilidad de modificar algunos de los trazados provisionales en las obras de soterramiento de la A-5, debido a que numerosos conductores han manifestado su descontento por las curvas cerradas y los giros pronunciados que deben enfrentar al ingresar a la capital. Según comunicó el área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, se están considerando cambios para asegurar una mayor seguridad durante el avance de los trabajos.
En los tramos más problemáticos, la velocidad máxima ha sido restringida a 20 km/h para reducir riesgos. Sin embargo, muchos usuarios han señalado que la señalización es inadecuada y que los giros, a veces con inclinación, generan confusión y peligrosidad.
Desvíos completos en las próximas semanas
El delegado del área, Borja Carabante, confirmó que los desvíos parciales ya se han puesto en marcha y adelantó que “en las próximas semanas todo el tráfico se dirigirá en sentido contrario” para facilitar la ejecución de la losa de soterramiento y cumplir con los plazos establecidos.
Carabante reconoció las “molestias inevitables” que estas obras causan tanto en la A-5 como en la Castellana, pero defendió que el Consistorio está haciendo un esfuerzo considerable para informar a los ciudadanos y mejorar la movilidad.
Efectos en los vecinos y el estacionamiento
En lo que respecta a la Castellana, las obras también afectan el estacionamiento. Por ello, el Ayuntamiento está analizando, junto con el Consorcio Regional de Transportes, la reubicación de plazas para minimizar el impacto en los residentes.
Una obra “con un resultado positivo”
El delegado enfatizó que, a pesar de las incomodidades actuales, el soterramiento de la A-5 y las demás grandes obras urbanísticas ofrecerán un “resultado positivo” a medio plazo. “Causará molestias, pero los beneficios lo justifican”, declaró Carabante, recordando que el proyecto transformará uno de los accesos más congestionados de la capital.