En un importante paso hacia la mejora de la accesibilidad en el transporte público de la capital española, se ha aprobado la instalación de ascensores en las estaciones de Doce de Octubre y Puente Alcocer, dos de las principales estaciones de metro del corazón de Madrid. Esta iniciativa, que busca facilitar el acceso a los usuarios con movilidad reducida, forma parte de un ambicioso plan para modernizar la red de transporte de la ciudad y mejorar la experiencia del usuario. Con esta medida, se esperan mejorar la accesibilidad y la inclusión social en el transporte público madrileño.
Mejora de las estaciones de Cercanías Doce de Octubre y Puente Alcocer
El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar un contrato por valor de 24 millones de euros (IVA no incluido) para mejorar las instalaciones en las estaciones de Cercanías Doce de Octubre y Puente Alcocer, ambas de la línea C-5.
Gracias a esta nueva inversión, la estación de Doce de Octubre (Usera) dispondrá de tres ascensores para comunicar sus tres niveles: los accesos a nivel de calle, el vestíbulo soterrado y los andenes, ubicados en una planta inferior. Por su parte, en la de Puente Alcocer (Villaverde) se instalarán dos ascensores para conectar el vestíbulo, situado a pie de calle, con el andén soterrado.
Además, en ambas estaciones se habilitarán cuatro nuevas salidas de emergencia, dos por andén, con acceso directo a la calle y zonas de refugio para evacuación de personas de movilidad reducida. También se desplegarán nuevos sistemas de detección automática de incendios y humos, de extinción, sistemas de ventilación mecánica y nueva señalética de evacuación.
Continuo impulso al Plan de Cercanías
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está abordando un ambicioso plan para modernizar y mejorar la capacidad y fiabilidad de los Cercanías de Madrid. Cuenta con un presupuesto de 7.100 millones de euros, de los que ya se han ejecutado más de 910 millones de euros y están movilizados más de 4.800 millones de euros con obras en marcha, proyectos, y licitaciones.
En lo que respecta a las estaciones, el plan destina 857 millones con actuaciones como la remodelación de Aranjuez, ya completada; la de Alcalá de Henares, en marcha; y las que se proyectan en Aluche (nuevo vestíbulo en superficie), Móstoles-El Soto (refuerzo de accesibilidad e integración) y Méndez Álvaro (ampliación del vestíbulo subterráneo).
Asimismo, se están construyendo nuevas estaciones como Parla Norte y ya ha contratado la de Pinto-La Tenería. En la actualidad, ultima los proyectos de Tres Cantos Norte, Imperial y Fuencarral-Malmea y aborda la remodelación y ampliación de los dos nodos de la red: Atocha Cercanías y la zona de Cercanías de Chamartín-Clara Campoamor.
A través de Adif, el Ministerio de Transportes tiene en marcha un total de 115 actuaciones del Plan de Cercanías Madrid en todos los ámbitos de la infraestructura ferroviaria, así como la renovación del sistema de gestión remota de tráfico, la señalización y mejoras, ampliaciones y duplicaciones de tramos de la red.
Esta actuación hoy autorizada por el Gobierno contribuye a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) con los que está comprometido este Ministerio, en concreto con el 9 (promoción de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), 7 (eficiencia energética) y 11 (ciudades inclusivas y con acceso a transportes sostenibles y seguros). Podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).
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