Fernando Alonso considera que el Gran Premio de Brasil es el mejor escenario para alcanzar un excelente desempeño.
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- 5 de noviembre de 2025
Fernando Alonso llega a uno de sus circuitos preferidos y más apreciados. El Gran Premio de Brasil ha sido generalmente benévolo con él, donde logró conquistar sus dos campeonatos y subirse al podio por última vez.
Aston Martin se presenta en un trazado que, según las simulaciones, debería ayudar a su rendimiento. Las características del AMR25 parecen adecuarse bien al circuito de Interlagos. Incluso, Fernando Alonso mencionó semanas atrás que su meta para este Gran Premio era llegar a la Q3.
Fernando Alonso en Brasil
Desde su debut en 2001, el piloto español ha competido en el circuito brasileño en 22 ocasiones: 2001, 2003–2019 y 2021 hasta la actualidad. Los datos muestran que el asturiano ha tenido un rendimiento bastante sólido en esta pista.
Sin considerar la temporada 2001, fue en Brasil donde logró su segundo podio, de manera consecutiva. Esa edición estuvo marcada por lluvias torrenciales que convirtieron la carrera en un verdadero caos: nueve pilotos debieron abandonar, y la prueba no se pudo finalizar debido a un fuerte accidente entre Mark Webber y Fernando Alonso, quien celebró su podio desde el hospital. Al año siguiente, no pudo repetir la hazaña y terminó cuarto.
Sin embargo, la historia daría un giro en 2005 y 2006, cuando Alonso se convirtió en bicampeón del mundo, superando primero a Kimi Räikkönen y luego a Michael Schumacher.
El «milagro» de 2007 no se concretó. En el mismo circuito que le había brindado dos campeonatos, Alonso perdió otro debido a la estrategia de Ferrari, que llevó a Räikkönen a proclamarse campeón del mundo. A pesar de ello, logró subirse nuevamente al podio. En el año siguiente, volvió a estar entre los tres primeros en un final de campeonato decidido en la última curva.
En 2009, tuvo que abandonar en la primera vuelta por un accidente que involucró a Timo Glock y Adrian Sutil. En 2010, ya con Ferrari, volvió al podio, acercándose al tricampeonato.
En 2011 no pudo igualar el ritmo de los McLaren y Red Bull. En 2012, al igual que en 2007, vivió un posible «milagro» en Interlagos que no se materializó. La remontada de Vettel hasta la sexta posición hizo que el podio de Alonso no fuera suficiente.
En 2013, subiría por última vez al podio en Brasil. Desde entonces, Alonso estuvo alejado de las posiciones prominentes, primero con McLaren-Honda y luego con Alpine. Pasarían diez años para ver al asturiano celebrando nuevamente en el podio.
En esa ocasión, fue la última vez que terminó entre los tres primeros, después de una intensa batalla con Sergio Pérez y un adelantamiento en la última vuelta que le permitió brindar nuevamente con champán. En 2024, Aston Martin clasificó tercero y cuarto en el sprint, pero un accidente en clasificación le impidió luchar por los puntos.
A lo largo de estos 22 años, aunque Fernando Alonso nunca ha conseguido la victoria en Brasil, ha subido al podio en nueve ocasiones y ha puntuado en 15 carreras.
Formato Sprint y posible lluvia
El Gran Premio de Brasil nuevamente contará con el formato sprint. Este formato podría ser favorable para Fernando Alonso, ya que solo hay un entrenamiento libre, lo que complica el trabajo para pilotos e ingenieros en solo una hora. Si el rendimiento de Aston Martin se confirma, el piloto español podría tener una buena oportunidad.
Además, se prevén altas probabilidades de lluvia durante el sprint y la clasificación, y Fernando Alonso siempre ha mostrado un buen desempeño en condiciones de lluvia. Así que el fin de semana del piloto asturiano podría resultar positivo.