La estrategia del Atlético de Madrid para que Julián Álvarez se desprenda del Barcelona.


El Atlético de Madrid avanza en su ambicioso proyecto para las instalaciones del terreno adquirido en las proximidades del Estadio Metropolitano, donde planea construir su Ciudad Deportiva, destinada a los entrenamientos y concentraciones de los equipos profesionales (masculino y femenino), del Atlético Madrileño y de las categorías inferiores.

Este importante proyecto para el Colchonero tiene como objetivo mejorar su infraestructura y aumentar sus recursos económicos, todo dentro de una estrategia que busca incorporar más talentos a un equipo que hoy destaca a Julián Alvarez como su figura principal. De hecho, a través de estos movimientos, también intentan disipar las especulaciones sobre una posible transferencia de la Araña a otro club europeo, como podría ser el FC Barcelona.

”El Atlético de Madrid ha establecido una red de alianzas con importantes socios como Live Nation, GoFit, Playtomic y la Universidad Alfonso X (UAX) para desarrollar su futura Ciudad del Deporte junto al Estadio Metropolitano”, comunicó la propia institución a través de sus canales oficiales.

Además, el comunicado indicó que ”el proyecto abarca 115 hectáreas de terreno cedidas por la ciudad durante 75 años. Atlético de Madrid lo administrará mediante alianzas con operadores especializados en cada área”.

El plano del proyecto del Atlético de Madrid.

Los detalles de las nuevas instalaciones del Atlético de Madrid

El Atlético de Madrid dispondrá de un terreno adyacente al Estadio Metropolitano que incluirá:

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Un estadio de conciertos con capacidad para 21.000 personas.

• Un miniestadio con capacidad para 5.000 personas.

Un hotel de cuatro estrellas.

• Un campus universitario.

• Una zona comercial y de restaurantes.

Una playa artificial de 24.000 m² con olas aptas para surf.

• Instalaciones para más de diez deportes, incluyendo golf, pádel, boxeo y crossfit.

Un centro de entrenamiento de alto rendimiento exclusivo para el Atlético.

• Un aparcamiento subterráneo con capacidad para 1.000 vehículos.

Según reporta el Atleti, las tres primeras parcelas de desarrollo se completarán entre agosto y septiembre de 2026, y se espera que el proyecto esté finalizado para 2028.

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