El informe sobre Los radares de Madrid que más multas ponen revela datos significativos sobre la seguridad vial en la capital española. Según este estudio, se identificaron los radares que han generado el mayor número de multas en la región, evidenciando así los puntos críticos en cuanto al cumplimiento de las normas de tráfico. Esta información resulta crucial para las autoridades encargadas de la gestión del tránsito, ya que les permite enfocar sus esfuerzos en mejorar la prevención de accidentes y garantizar la responsabilidad de los conductores. Conocer cuáles son los radares más activos en la emisión de infracciones es fundamental para promover una conducción segura y fomentar el respeto por las normativas viales vigentes.
Récord de multas en Madrid: casi un millón de euros diarios
La facturación por multas de tráfico en Madrid alcanza su cifra récord: casi un millón de euros al día.
El pasado año el Ayuntamiento de Madrid formuló un total de 2.603.669 denuncias de tráfico por un importe millonario de 341.363.840 euros (casi un millón al día), según se refleja en el último informe elaborado por la organización de defensa de los conductores, Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que ha analizado las denuncias de tráfico formuladas por el consistorio madrileño durante 2023.
Informe revela aumento de multas por infracciones graves en la capital
El informe de AEA destaca que si bien ha disminuido un 3,6 % el número de denuncias respecto de las formuladas en el mismo periodo del año anterior (2.603.669 frente a 2.702.125) el importe de las sanciones ha aumentado un 1,2 %, alcanzando una cifra récord de facturación cercana al millón de euros diarios.
Los radares más activos de Madrid y sus cifras alarmantes
En relación con las infracciones por exceso de velocidad, el informe revela que, en general, los radares municipales han incrementado de forma significativa su actividad (518.638 denuncias frente a 484.100 formuladas en 2002), si bien se ha notado el «apagón» de algunos radares en la M-30.
El radar más activo en 2023 ha sido el situado en el km. 4.150 de la M-30, con 48.438 denuncias formuladas, si bien los situados en la A-6/Av. Puerta de Hierro, a la altura del Museo del Traje, y el ubicado en el km. 19,06 de la M-30 son los que han experimentado los mayores incrementos en el número de denuncias formuladas.
AEA advierte sobre incremento de multas por exceso de velocidad en Madrid
Respecto a las infracciones calificadas como graves, el informe señala que si bien se ha producido una significativa reducción de las denuncias por rebasar el semáforo en rojo (-18,2 %) y por acceder vehículos sin etiqueta a Plaza Elíptica (-53 %) o a la M-30 (-31,9 %), «resulta muy preocupante» el incremento de las infracciones por no utilizar el cinturón (27,2 %), los SRI de menores (33,8 %), el uso prohibido del móvil (16,2 %) y los excesos de velocidad (7,1 %).
Deja una respuesta