Así lucirá el nuevo aparcamiento en Colón.

Este lunes, el Ayuntamiento de Madrid ha comenzado las obras de transformación integral del aparcamiento municipal ubicado bajo la plaza de Colón, en el distrito de Salamanca.

Con esta intervención, se modernizará esta infraestructura clave, que ofrecerá 570 plazas, de las cuales 150 estarán destinadas a residentes y comerciantes, así como 156 puntos de recarga eléctrica para vehículos.

El proyecto, promovido por el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, representa una inversión total de 6,7 millones de euros y se incluye en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360. Los trabajos están previstos para realizarse en un plazo máximo de 16 meses.

Un modelo mixto de aparcamiento con plazas para vecinos

Hasta la fecha, el aparcamiento de Colón operaba únicamente en régimen rotacional. Con esta remodelación, el Ayuntamiento implementa un modelo mixto que responde a una demanda histórica del vecindario, permitiendo que los residentes obtengan abonos mensuales por 70 euros.

El nuevo diseño contemplará un total de 570 plazas para vehículos y ocho para motocicletas, organizadas en tres plantas subterráneas, incluyendo 18 plazas reservadas para personas con movilidad reducida. La distribución será la siguiente:

• Sótano primero: dos plazas para vehículos y tres para motocicletas
• Sótano segundo: 279 plazas para vehículos y dos para motocicletas
• Sótano tercero: 289 plazas para vehículos y tres para motocicletas

Asimismo, 156 plazas contarán con puntos de recarga eléctrica, con 113 en la zona de rotación y 43 en el área para residentes, reforzando el compromiso municipal con la movilidad sostenible.

Modernización, accesibilidad y adaptación a la normativa vigente

La intervención no se limita a reorganizar las plazas. El proyecto contempla actuaciones integrales de arquitectura, estructura e instalaciones para ajustar el aparcamiento a la normativa actual y a las nuevas necesidades de uso, enfocándose especialmente en la mejora de la accesibilidad y la seguridad.

Las obras se enmarcan dentro del contrato de concesión de servicios que abarca tanto la ejecución de los trabajos como la gestión y explotación del aparcamiento durante un periodo de 25 años.

Un futuro hub logístico bajo la plaza de Colón

La remodelación del aparcamiento representa solo la primera fase de una intervención más extensa. El Ayuntamiento de Madrid y EMT Madrid impulsarán, en una segunda etapa, la transformación de la actual base de grúas ubicada bajo la plaza de Colón en un hub logístico y de movilidad sostenible de más de 5.000 metros cuadrados.

Este proyecto, cuya licitación se prevé para 2026, forma parte de la actualización de la Estrategia de Distribución Urbana de Mercancías (DUM) Madrid 360, aprobada en 2022.

Logística urbana, última milla y movilidad sostenible

El futuro hub de Colón dedicará 4.000 m² a logística urbana, habilitando espacios para carga y descarga, puntos de recarga, actividades de cross-docking, reparto de última milla y taquillas inteligentes. A esto se sumarán 1.300 m² destinados a movilidad sostenible, con servicios como carsharing, Bicimad, bicipark, carga eléctrica de alta potencia e intercambio de baterías.

El objetivo principal es disminuir la cantidad de vehículos logísticos en el centro de la ciudad, optimizar rutas, promover la electrificación de flotas y trasladar parte de la actividad logística a horas valle, especialmente nocturnas, lo que contribuirá a mejorar la movilidad y la calidad del aire.

Actualmente, Madrid cuenta con nueve hubs de movilidad ya operativos, situados en lugares como Canalejas, plaza de España, Recoletos o Santa Ana, en el marco de la estrategia municipal para transformar aparcamientos tradicionales en nodos de movilidad más eficientes y sostenibles.