Ayuso corrige el mapa de concesiones de autobuses.
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Alfonso Herrera Navarro
Secretario de Acción Electoral y Agenda Urbana del PSOE de Rivas Vaciamadrid
Desde hace tiempo, en el PSOE de Rivas hemos estado demandando la mejora y reestructuración de la red de autobuses que sirve a nuestra ciudad, debido al crecimiento y a los cambios en la geografía y movilidad que hemos experimentado. Las líneas interurbanas deberían ser más rápidas y eficientes para llegar a Madrid, y la línea urbana L1 necesita ampliarse para facilitar el acceso al servicio para la ciudadanía. Asimismo, es imperativo establecer una conexión con nuestras ciudades vecinas y barrios de Madrid, con el fin de mejorar la movilidad, reducir el tráfico y fomentar un transporte más sostenible.
Afortunadamente, casi un año después y tras analizar todas las alegaciones presentadas, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid lanzó el 14 de agosto su “nuevo mapa concesional de transporte regular de viajeros por carretera”, donde se incluyen muchos de los cambios que el PSOE ha demandado durante tanto tiempo. Se implementará una nueva línea interurbana 335 que recorrerá toda la Avenida de los Almendros hasta el Barrio de la Luna, además de crear 2 nuevas líneas urbanas (una de ellas circular), alcanzando un total de 3. Sin embargo, las frecuencias de paso siguen siendo insuficientes para conectar eficazmente con Madrid, ya que deberían reducirse a 10 minutos para las líneas interurbanas en horas pico.
También se incorporarán dos nuevas líneas de conexión con municipios colindantes, una hacia Coslada y San Fernando, y otra hacia Mejorada del Campo, una buena iniciativa para desalentar el uso del coche privado. No obstante, seguimos echando de menos una línea que conecte con Vicálvaro y la red de Cercanías de Madrid (dada la falta de estación de cercanías en Rivas), así como otra que conecte con el Barrio del Ensanche de Vallecas (y la línea 1 de Metro). Las demás líneas que pasan por el municipio, incluidas las nocturnas, permanecerán casi sin cambios.
Esperamos que, así como se ha corregido este mapa concesional de autobuses, también se avance en la licitación de la nueva estación de metro de la línea 9 de Los Berrocales/Los Ahijones, ante la preocupación de la Comunidad de Madrid por trasladar el transbordo de Cercanías a esta estación, añadiendo un nuevo agravio a la ciudadanía de Rivas, al requerir un transbordo adicional para acceder a Cercanías. Siempre hemos sostenido que la línea 9 de metro debería ser única, sin transbordos y de gestión pública.
Y aunque todas las correcciones son bienvenidas, la forma de hacer política por parte de la Comunidad de Madrid, liderada por la señora Ayuso, no es aceptable de ninguna manera. Ni la postura del Partido Popular de Madrid, que ha ignorado nuestras demandas, rechazándolas en varias ocasiones, solo para finalmente ceder como ha sucedido en esta y otras ocasiones. No es aceptable que, tras habernos negado en varias ocasiones la ampliación de dos líneas urbanas y una interurbana, ahora, en pleno agosto, con la mayoría disfrutando de sus vacaciones, hagan pública su rectificación para que pase desapercibida. Así que, señora Ayuso, lo diremos una y otra vez para que los ciudadanos de Rivas sean conscientes de su proceder.
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