Ayuso quiebra por completo la paz política tras los accidentes ferroviarios: “No es aceptable que prevalezca la ley del silencio” | Noticias de Madrid

La pausa política tras los trágicos accidentes de tren en Adamuz, donde fallecieron 43 personas, y en Barcelona, donde un maquinista de 27 años perdió la vida, es solo una estrategia del Gobierno para desviar la atención sobre la gestión ferroviaria. Así lo ha expresado este jueves la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, al criticar al Ejecutivo de Pedro Sánchez por “ocultar los problemas bajo la alfombra”. Se refiere a la breve tregua política que se dio durante las primeras 24 horas tras el descarrilamiento en Córdoba, que el Partido Popular ha ido desgastando en los últimos días, y que ella ha rompido por completo. “No puede seguir imperando la ley del silencio y el miedo a exigir responsabilidades. Necesitamos saber qué ocurrió con el accidente, mientras nos enfrentamos a un gobierno que no invierte, que se encuentra al servicio del independentismo vasco y catalán, sometido a su chantaje y desatendiendo el resto de España”, arremetió durante una entrevista en Onda Madrid.

Al principio de la entrevista, la presidenta madrileña fue moderada en sus críticas al gobierno, pero su tono fue incrementándose cada vez que el tema regresaba a la pauta. Considera que la tregua política, exhibida por Sánchez y el presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno, en una aparición conjunta ante los medios el lunes, no ha sido positiva. “Esto necesita ser investigado. Quien se oponga a ello y declare que hay consenso se equivoca: cuando el consenso es perjudicial, no es verdadero consenso; a veces es esconder un problema bajo la alfombra”, destacó. Y mencionó, nuevamente, la ley del silencio: “Sabemos que quienes imponen el silencio para evitar que se hable en estos días son los más beneficiados, porque saben que esta vez no tienen a quién culpar”.

Entre los comentarios sobre el “silencio” y el “miedo” a criticar al Gobierno, a pesar de que varios miembros del Partido Popular ya han cuestionado la gestión de la red ferroviaria en conferencias de prensa y programas de televisión, Ayuso también ha recurrido a la narrativa de la incertidumbre sobre la condición de los trenes. “Subes a trenes de los que no sabes cuáles son sus condiciones”; “los maquinistas temen ir a trabajar”; o “contratan trenes que no pasan por los túneles” han sido algunas de sus afirmaciones durante la entrevista, donde dirigió sus ataques directamente contra el ministro de Transportes, Óscar Puente: “Tenemos a un ministro que no tuvo la humildad de comprender qué tenía en manos y solo hace propaganda, anuncios y propuestas sin fundamento, utilizando los recursos del ministerio para ver quién habla de él en redes y para insultar”.

Y continuó. “La red ferroviaria proyecta una imagen desgastante. El Gobierno cambia de criterio constantemente sobre el estado de las vías. Se desmoronan esos mitos de que teníamos lo mejor, la red más puntual, la más segura porque así era […] tanta Agenda 2030 y llego a una estación con nombre de mujer [en alusión a que la estación de Atocha es oficialmente la estación Almudena Grandes], pero quiero llegar con vida. Hay adornos alrededor de la gestión, pero no hay realidad. Si seguimos atrapados en la ideología y el sectarismo, los problemas de España continuarán multiplicándose”, criticó. Tras todas estas afirmaciones, Ayuso añadió: “Pero no se trata de cuestiones de justicias y venganzas”.

Con el final de la tregua claro, las críticas de la presidenta madrileña han seguido su trayectoria habitual: mala gestión económica, “[Sánchez] se come el dinero”, afirmó; división de España en favor del independentismo, especialmente de EH Bildu; o el deterioro institucional, concretamente a raíz de la condena contra el ex fiscal general del Estado, Álvaro García Ortiz. Ayuso también predijo el “fin del sanchismo”, que, a su juicio, será “abrupto y muy severo” y llevará a España a un “choque absoluto”. Y se rió de las ayudas sociales: “Esto es lo que veremos: 1.000 euros por ser joven, 1.000 euros por ser mujer”.

En casi una hora de entrevista, la presidenta madrileña solo mencionó Madrid en relación a los grandes eventos que se van a celebrar este año y la proyección internacional de la capital.

― Se va a FITUR ahora, ¿verdad presidenta?

― Corriendo, de hecho, porque van los Reyes y por supuesto quiero llegar antes de que lo hagan ellos.