Baliza V-16: uso obligatorio en 2026 y posibles sanciones
A partir del 1 de enero de 2026, la baliza V-16 se convertirá en un requisito obligatorio en todos los vehículos para señalizar averías y accidentes en carretera, según la Dirección General de Tráfico (DGT). Este dispositivo reemplaza a los tradicionales triángulos y, además de emitir luz, transmitirá la ubicación precisa del vehículo a la plataforma DGT 3.0, incrementando así la seguridad vial.
La normativa se aplica a turismos, furgonetas, autobuses, vehículos mixtos y camiones, mientras que su utilización es recomendada en motocicletas. Las balizas deben estar homologadas por IDIADA o LCOE; en caso de no disponer de una o usar una no certificada, la multa será de 80 euros.
Funcionamiento y ubicación
El conductor deberá activar la baliza desde el interior del vehículo y ubicarla en el lugar más elevado posible (techo o puerta del conductor en autobuses y camiones). Una vez encendida, la baliza emitirá una señal luminosa y geolocalizada que se transmitirá de forma anónima a la DGT 3.0, alertando a los demás conductores de la situación de emergencia sin divulgar información personal.
Desde la DGT aseguran que “no hay intención de multar”, sino que el objetivo es mejorar la seguridad vial y reducir la siniestralidad al evitar que los ocupantes tengan que salir del vehículo para colocar los triángulos. La subdirectora de Tráfico, Ana Blanco, destacó que todavía hay tiempo para que los conductores adquieran la baliza obligatoria.
Relevancia de seleccionar balizas homologadas
En el mercado existen luces de emergencia que no cumplen con los estándares requeridos. La baliza V-16 debe ser homologada y geolocalizable, equipada con SIM anónima que no identifica al conductor, como los modelos FaseLight e iWottoLight, que se conectan a la app SOS Alert y permiten servicios adicionales sin comprometer la privacidad.
Este cambio se añade a las novedades en tráfico y seguridad vial para 2026, tras un 2025 en el que se añadirán aproximadamente 90 señales nuevas y reformas en el Reglamento de Vehículos para modernizar y descarbonizar el transporte.

