Bancos de colores con mesa, casi «infinitos», que desembarcan en las calles de Madrid.
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- 5 de febrero de 2026
Se dice que las opiniones son como los traseros: todos tenemos uno. Tanto las opiniones como los traseros se unen en un elemento del mobiliario urbano que es muy utilizado en la ciudad, generando así mucha controversia. Al final, todos han descansado sus posaderas en un banco callejero.
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Por eso Ramón contiene la respiración cada vez que instala un nuevo modelo de banco en las calles de Madrid. “El otro día, al colocar estos azules en Vallecas, una señora me pidió hacerse una foto sentada en él, le pareció maravilloso”. Fue una buena forma de comprobar que la llegada de nuevos bancos coloridos podría ser del agrado de los madrileños.
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Ramón Arboledas es técnico especialista en mobiliario del Ayuntamiento de Madrid. Cuenta con 35 años de experiencia en el consistorio y ha pasado dos décadas eligiendo y colocando los 64.000 bancos donde se sientan a diario los habitantes de la ciudad. Este miércoles se encuentra en el Almacén de la Villa (en Vicálvaro), donde el delegado de Urbanismo, Borja Carabante, presenta las últimas novedades que ya se están instalando en calles y parques de la ciudad.
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Lo primero que destaca es el colorido del nuevo catálogo, que suele estar limitado al marrón: hay bancos azules, verdes esmeralda, rojos e incluso negros. “Queremos darle un poco más de color a Madrid”, explica Arboledas, tras la intervención de Carabante, quien detalla que el diseño de estos nuevos elementos se basa en tres principios: accesibilidad, sostenibilidad y estética.
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Quizás el modelo que mejor encapsule esta filosofía sea el banco-mesa tipo Tena, un mueble polivalente de un vivo verde y muy versátil, que permite sentarse de forma convencional, darse la vuelta para usarlo como mesa y que es accesible para personas en sillas de ruedas. “Puede ser útil para trabajar, para merendar...” relata Ramón, señalando un par de filas de este modelo, listo para su instalación.
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Madrid es un escaparate nacional para el catálogo de bancos urbanos, gracias a la gran variedad de diseños propios. Los fabricantes presentan diferentes soluciones al Ayuntamiento, que son evaluadas por el área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad. Luego, es necesario homologar el diseño escogido para que pueda ser instalado en las calles de la ciudad.
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Cada novedad se analiza y se prueba en el terreno para evaluar su funcionamiento antes de ser colocada masivamente en las calles. Ramón menciona que uno de sus lugares preferidos para estas pruebas es el parque Calero, en Ciudad Lineal, ya que tiene varios colegios alrededor y se utilizan de diversas maneras. Después de verificar que cumplen su función, son colocadas en otros lugares.
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Un factor importante al elegir los nuevos diseños son sus materiales, que deben resistir a las inclemencias en una ciudad con un clima severo. En el pasado se usaban maderas poco tratadas, pero su durabilidad era limitada y requería lijado y barnizado. Los nuevos bancos están fabricados con resina sintética, que ofrece mayor resistencia, o con madera combinada con polímeros. “Buscamos que tengan una larga durabilidad; estos son casi eternos”, añade el técnico municipal.
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Una particularidad sorprendente es el peso de estos nuevos bancos, que pueden llegar a los 100 kilos, en contraposición a los 57 kilos de los bancos tradicionales de madera. Esto se debe a la altísima densidad de cada componente, que tiene la misma dimensión en el asiento y en el respaldo para facilitar su sustitución si es necesario. Estos materiales se combinan con otros fabricados de plástico reciclado, que son igualmente resistentes pero huecos en su interior, como muestra Ramón al enseñarnos una de sus secciones.
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“Madrid es un modelo para toda España, y varias ciudades se inspiran en nuestros bancos”, afirman desde el Ayuntamiento, enfatizando que el extenso catálogo de mobiliario urbano de la ciudad termina por ser replicado en otros lugares. “Además, si resiste en Madrid, puede funcionar en cualquier otro sitio”, explica Arboledas, mencionando los desafíos cotidianos que enfrentan los bancos, como el vandalismo, el uso intensivo y las duras condiciones climáticas, incluyendo inviernos fríos y veranos calurosos.
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Uno de los diseños que ha mostrado ser duradero es el modelo blanco de hormigón introducido en Chamberí hace casi un año. “Como llamaba la atención, muchas personas nos contactaron preguntando qué era”. Diez meses después, el modelo Vilnius se ha integrado en el paisaje cotidiano alrededor de Rubén Darío.
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¿Dónde se pueden encontrar estos nuevos bancos de colores? Algunos se han instalado en el bulevar de Pablo Neruda (Vallecas), otros en la Avenida de Asturias (Tetuán) y muchos de los que tienen tablas multicolor están llegando a parques infantiles. Durante los próximos meses, aparecerán en más lugares.
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La renovación del mobiliario urbano irá reemplazando progresivamente los bancos que actualmente no son accesibles. El Ayuntamiento asegura que el 87% de los existentes en las calles cumplen con esta condición y que este porcentaje alcanzará el 90% al final de este mandato municipal.
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<p class="know-more__title">Resuelto el misterio de los nuevos bancos blancos de Madrid</p>
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Algunos de los bancos que están siendo retirados se encuentran fuera de la nave del Almacén de la Villa, donde se almacenan los nuevos. La mayoría de los apilados son modelos de tablillas tipo MU-17, que llegaron ahí por requerir un mayor mantenimiento y ahora esperan ser reutilizados en otros lugares de la ciudad, o, tras haber soportado el descanso de los madrileños, terminar en el reciclaje.
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