Bezzecchi y Martín logran el podio para Aprilia, mientras Márquez finaliza en cuarto lugar.

Lo de Aprilia ya no es coincidencia… La impresionante actuación en Tailandia es seguida por otra en el GP de Brasil, donde se produjo un excepcional doblete encabezado por Marco Bezzecchi y respaldado por Jorge Martín, quien regresa al podio 490 días después. Además, Ogura terminó en la quinta posición y Fernández en décima, logrando que sus dos pilotos satélites también entraran entre los diez mejores. ¿Y Ducati? Esta vez sí alcanzó el podio, aunque no de la manera esperada…

Di Giannantonio consiguió la tercera plaza, ganándosela nada menos que a Marc Márquez. El italiano se tomó la revancha del enfrentamiento perdido el día anterior contra el nueve veces campeón en la lucha por la victoria al esprint. Esta vez, tras varios intentos, y con un enfrentamiento precioso entre Marc y Fabio que se llevó a cabo en un giro a la izquierda, fue el piloto del VR46 quien aprovechó que el de Ducati Lenovo se abrió un poco para adelantarle a cuatro vueltas del final, asegurándose que el español no pudiera recuperar la posición. Logró cruzar la meta con 0.309 de ventaja, después de comenzar el último giro con una diferencia de 0.492 entre ellos. Desde afuera, y a pesar de perder ante un piloto inferior, no se vio a Márquez cómodo sobre su moto en ningún momento.

El primero de los intentos entre ambos fue aprovechado por Martinator para ascender del cuarto al segundo lugar, estableciendo una ventaja con sus perseguidores. ¡Bien por el campeón de 2024, que ya había sido tercero en el esprint y ahora puede comenzar a pensar en la victoria! Su compañero Bezzecchi, a quien había superado el sábado, no le dio oportunidad desde el inicio y la diferencia entre ellos nunca bajó de 1.8, siendo finalmente de 3.2 al cruzar la meta, iniciando así una celebración inolvidable para la casa de Noale.

Es la tercera vez que Aprilia logra un doblete en MotoGP y este de Brasil se suma a los firmados por Aleix y Maverick en Cataluña 2023, así como al de Bezzecchi y Fernández el año pasado en Valencia. Además, con esta serie de resultados, la fábrica italiana vuelve a liderar en la general con uno de sus pilotos, Bezz, tomando el relevo de Aleix en 2022.

Después de los cuatro primeros y cerrando las diez primeras posiciones, se encuentran Ogura, Álex Márquez, Acosta, Aldeguer, Zarco y Fernández. Más atrás, Rins quedó en 14º y Maverick en 18º y último. Mir no terminó debido a una caída cuando iba séptimo en la curva 4 de la vuelta 11, la misma en la que Pecco también se fue al suelo, en su caso en la curva 1, cuando estaba undécimo a 7.7 de la cabeza.

Y todo esto en una carrera que finalmente se disputó a 23 vueltas, en lugar de las 31 inicialmente planificadas. Esta decisión fue tomada debido al deterioro de la pista en las curvas 11 y 12, buscando así evitar riesgos para los neumáticos, que sufrieron considerablemente con los 57 grados en un asfalto que se estaba desintegrando.

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