Cero horas para reanudar los trabajos.
La Línea 6 de Metro de Madrid inicia una nueva etapa: la instalación de puertas automáticas
Las obras en esta nueva fase comenzaron el miércoles 7 de enero. Un paso que busca que Madrid cuente con su primera línea de metro automatizada en 2027 y que obligará a cerrar diariamente de 23:00 horas a domingo a jueves. Este tiempo se utilizará para llevar a cabo la instalación de las puertas automáticas en cada una de las estaciones que frecuenta este servicio.
Es importante destacar que durante este tiempo, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid asegurará la movilidad de los pasajeros de la línea mediante autobuses gratuitos que realizarán el recorrido en superficie entre las 23:00 y las 1:30 horas. Esta medida busca minimizar el impacto de las obras en los usuarios.
Esta noticia marca el inicio de la segunda fase de las obras, que consistirá en la instalación progresiva de puertas automáticas en los andenes de las 28 estaciones a lo largo de los 6,4 kilómetros de la línea. La instalación comenzará en la estación de Legazpi y se extenderá a las restantes de la línea Circular.
Así se espera que sea el resultado final tras la instalación de las puertas automáticas en los andenes de las estaciones de la Línea 6 de Metro de Madrid
Las obras completadas: adecuación de las vías y andenes
Hasta el 20 de diciembre, cuando se anunció la reapertura total por Navidad, se llevaron a cabo trabajos para reforzar el borde de los andenes, permitiendo que soporten el peso de las nuevas puertas. En total, se han colocado 3.990 pilares de refuerzo y 7.700 metros de pisaderas en todo el trayecto. Todo esto con el objetivo de facilitar la instalación de más de 1.600 puertas a lo largo de la línea.



