El abono de transporte en el móvil estará disponible en los próximos días.

Pronto será posible utilizar el abono transporte en el móvil para todos los usuarios de Metro, Cercanías y autobuses en la Comunidad, siempre que se disponga de un sistema operativo Android 9.0 o superior con NFC.

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) llevó a cabo una prueba piloto con 8.000 participantes para evaluar su funcionamiento y corregir eventuales fallos. Una vez completada esta fase, se espera que esta innovación tecnológica sea accesible a todos los usuarios del transporte público.

La activación se realizará a través de la App Mi Tarjeta Transporte. El usuario deberá digitalizar la Tarjeta Transporte Público Personal (TTP Personal) mediante la aplicación e instalar la plataforma Google Wallet en su dispositivo, donde quedará registrada.

Después de este paso, solo necesitará acercar su móvil al torno de acceso o a la validadora para poder viajar. La tarjeta física seguirá operativa en todo momento.

En los últimos años, el CRTM ha promovido la virtualización de los sistemas de acceso al transporte público, implementando en 2021 una herramienta que permite recargar la tarjeta desde el móvil sin necesidad de acudir a un punto de venta físico.

Más recientemente, en noviembre del año pasado, se lanzó la versión online de la tarjeta multiviajes o no personal, permitiendo a los usuarios adquirir billetes de diez viajes, el suplemento al aeropuerto o el billete turístico directamente desde sus móviles.

Con una visión hacia el futuro, el CRTM ha iniciado un concurso de proyectos para seleccionar los mejores diseños para implementar un sistema de ticketing Account-Based (ABT), que eliminaría los billetes físicos y gestionaría los viajes y tarifas en la nube, asumiéndolos a una cuenta de usuario digital.

La principal innovación de este sistema, ya en funcionamiento en ciudades como Londres o Singapur, es ofrecer la tarifa más beneficiosa para el usuario según los viajes realizados y su frecuencia. Con esta metodología, los viajeros no necesitarán recargar sus tarjetas ni adquirir títulos individuales, depositándose el importe tras la finalización de los trayectos.

El sistema ABT almacena información del usuario en una cuenta digital centralizada o ‘back office’, vinculado a un ‘token’ identificativo o ‘llave digital’ que garantiza la seguridad y la autenticidad de la identidad del pasajero.

Este nuevo sistema inteligente de pago en el transporte público permitirá a los usuarios validar su viaje mediante diferentes soportes, como tarjetas bancarias sin contacto, teléfonos móviles o códigos QR. Además, permitirá a los madrileños acceder a datos de su recorrido, recibir notificaciones y gestionar los métodos de pago asociados a la cuenta.

Así, para utilizar un sistema ABT, los pasajeros solo deben tener saldo en su cuenta y escanear un dispositivo seguro, que estará asociado a esta cuenta para aplicar la tarifa. Esta será calculada de forma inteligente para garantizar un coste más bajo al viajero.

La tarifa se establece automáticamente teniendo en cuenta varios factores, como la cantidad de veces que el dispositivo se acerque al lector en un periodo determinado, y siempre se determina después del viaje. En cualquier caso, se aplicará una «tarifa tope» o «la mejor tarifa» que el pasajero podría haber adquirido previamente.