El Ayuntamiento evalúa la posibilidad de extender la línea de autobús E3 para satisfacer la demanda en Vicálvaro debido a los nuevos desarrollos.

MADRID 12 Nov. (EUROPA PRESS) –

El Ayuntamiento de Madrid está considerando una expansión de la línea de autobús E3, que enlaza la avenida de Felipe II con Valderrivas, en Vicálvaro, con el fin de atender, a partir del próximo año, el aumento de demanda en este distrito debido a los recientes desarrollos urbanísticos.

Durante la inauguración de una electrolinera en Vicálvaro, el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha declarado que esta ampliación se está evaluando en colaboración con la Junta de Distrito y el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM).

En respuesta a preguntas sobre la posibilidad de extender esta línea por la Radial 3, ante las solicitudes de los vecinos, Carabante comentó: «Nos hemos tomado unos meses para analizar esa demanda, y esperamos que a partir del año que viene podamos modificar ese itinerario para atender mejor las necesidades de movilidad».

En este contexto, el delegado expresó que el objetivo es «brindar una respuesta más eficiente a la movilidad de todos los vecinos de Vicálvaro», y «especialmente» para los nuevos barrios que están en desarrollo en este distrito, «que seguramente se convertirá en uno de los más poblados de Madrid».

«Con la creación de nuevos barrios, las infraestructuras deben avanzar al ritmo de la llegada de los residentes, y creo que se ha manejado bien en lugares como El Cañaveral, donde ya se han establecido líneas de autobús, incluyendo una nocturna», añadió.

A mediados de noviembre, se implementará una mejora en el servicio de autobuses de la EMT en el barrio de El Cañaveral, en el distrito de Vicálvaro. Esta actualización incluye la adición de un autobús adicional a las líneas E5 y 159, así como una conexión directa entre ambas cabeceras, lo que permitirá optimizar los trayectos y reducir los tiempos de espera para los usuarios.

Según indicó el CRTM, la introducción de nuevos vehículos y la reorganización de las rutas facilitarán una mayor frecuencia de paso y mejorarán la conectividad del barrio con otros puntos clave de la ciudad, especialmente en los desplazamientos hacia el centro de Madrid y los principales nodos de transporte.

Aunque los vecinos solicitan una nueva línea que conecte con Conde de Casal, desde el Consorcio se ha señalado que, por el momento, no es viable hasta que concluyan las obras de ese Intercambiador de Conde de Casal. Sin embargo, han afirmado que, una vez finalizadas las obras, se realizará un estudio al respecto.