El Gobierno de Almeida excluye a Moratalaz de los nuevos parquímetros y considera ampliaciones en 18 barrios.


Por el momento, no se implementarán parquímetros en Moratalaz. El alcalde de Madrid ha confirmado que las ampliaciones del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) que se aprobarán en el Pleno de la próxima semana no incluirán los cuatro barrios de este distrito que estaban contemplados.

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    Así, las áreas de Marroquina, Fontarrón, Vinateros y Media Legua quedan excluidas de los 22 barrios destinados a la expansión del SER conforme a la nueva Ordenanza de Movilidad. En los demás barrios seleccionados, será posible su implementación, siempre que haya consulta y aprobación por parte de los vecinos.
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    “En un principio considerábamos que Moratalaz era un lugar propicio, pero tanto su concejal-presidente, Ignacio Pezuela, como las consultas indicaron que no se incluyera”, ha explicado el alcalde sobre este cambio en su postura.
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    Almeida ha defendido su “Gobierno sensible a las opiniones de los ciudadanos”. “Estamos aplicando el mismo principio que hemos manejado: en las áreas donde se solicita el SER, se lleva a cabo una consulta vecinal. Si no hay acuerdo ni consenso y el concejal-presidente nos aconseja que no se implemente, actuamos en consecuencia”, ha comunicado.
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<h2 class="article-text">Más parquímetros por seis distritos</h2>

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    La nueva Ordenanza de movilidad contempla la expansión de este sistema de control de estacionamientos en distritos del norte, este y sur de la ciudad. Las ampliaciones de las zonas verdes y azules se realizarán a dos ritmos: antes de que termine el año 2029, podrán incluirse los barrios ya especificados en la Ordenanza de Movilidad Sostenible aprobada en septiembre de 2021, como Peñagrande (Fuencarral-El Pardo), todo Valdezarza (Moncloa), Opañel y la parte restante de San Isidro (Carabanchel), y Costillares (Ciudad Lineal). En total, se podrán añadir al sistema de estacionamiento 11.372 plazas.
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    En una segunda fase, hasta finales del año 2035, el SER podrá extenderse por primera vez a distritos como Puente de Vallecas, donde sus habitantes se manifestaron recientemente a favor de los parquímetros en el barrio de San Diego, aunque en el resto del distrito se opone a su implementación. Sin embargo, el Ayuntamiento espera ampliar el SER también a Palomeras Bajas y Numancia, lo que refleja esta posibilidad en la modificación de la ordenanza.
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    <p class="know-more__title">Los parquímetros podrán extenderse por 22 barrios más de Madrid con la nueva Ordenanza de Movilidad</p>
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    Los otros barrios que verán la pintura verde y azul en sus calles incluirán Valverde (Fuencarral), Lucero, Aluche, el resto de Los Cármenes (Latina), Puerta Bonita, Abrantes, San Isidro, Opañel y Vista Alegre (Carabanchel), así como Zofío y Orcasur (Usera), y las zonas restantes de Pueblo Nuevo, Quintana y Concepción (Ciudad Lineal).
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