El Museo del Prado lleva a cabo reparaciones urgentes en la escalinata de Goya debido a un «potencial colapso».
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- 28 de marzo de 2026
El Museo del Prado ha autorizado obras de emergencia valoradas en 428.514 euros para la reparación de las plataformas laterales de la escalinata de Goya, que proporcionan acceso a la galería central. Esta intervención se lleva a cabo debido a un «riesgo extremo de colapso» estructural que pone en peligro … la seguridad de visitantes y trabajadores, además de la conservación del edificio, que está protegido como Bien de Interés Cultural. La tramitación se realizó por la vía de emergencia: el museo la aprobó el 6 de marzo y el Consejo de Ministros la ratificó esta semana. Se estima que la ejecución tomará alrededor de seis meses.
El informe técnico del área de infraestructuras del Prado, compartido en la Plataforma de Contratación del Estado, detalla un «alarmante deterioro». La estructura de acero que sostiene las plataformas ha estado expuesta a altos niveles de humedad por condensación durante décadas. Esto ha causado una corrosión significativa: el metal ha perdido sección resistente y puede llegar a fracturarse con el simple toque manual. El documento advierte de un «riesgo extremo de colapso» que, de suceder, impactaría en el distribuidor este del sótano, una zona de tránsito habitual para el público y el personal del museo.
Estas afecciones comenzaron a hacerse evidentes en febrero, cuando se detectó una «importante gotera» en el distribuidor este de la planta baja, en la sección que conecta la rotonda inferior con los aseos. Los técnicos realizaron una cata y descubrieron que una bajante del sistema de evacuación de aguas había quedado fuera de servicio debido a la corrosión. Esto se complicó con la rotura de los codos de hierro que conectan los desagües con las bajantes de pluviales, facilitando así la entrada de agua de lluvia en la estructura. También se observó una sobrecarga progresiva del sistema debido a la acumulación de falsos techos. Esta configuración interna, diseñada en 1943, había permanecido oculta hasta ahora.
El informe concluye que una reparación aislada no es suficiente. De no ser así, no se podría garantizar la seguridad de la zona: los daños impactan la estabilidad del sistema completo, así como su capacidad para evitar filtraciones. El Prado planea desmontar y reemplazar los componentes afectados, incluyendo el pavimento de granito, los lucernarios de vidrio, la estructura metálica, los sistemas de drenaje y los falsos techos.
Las obras han sido adjudicadas a la empresa Rehabisoria por un total de 403.172 euros. A esta cifra se añaden 25.342 euros por la redacción del proyecto y dirección facultativa, alcanzando así los 428.514 euros aprobados. La vía de emergencia permite reducir los plazos y evitar el procedimiento ordinario de licitación, siendo una excepción contemplada en la ley para situaciones de riesgo inminente. Las obras deben ejecutarse de forma «inmediata».
La escalinata de Goya es parte del acceso norte al edificio Villanueva, un eje histórico del museo diseñado en el siglo XVIII. Su apariencia actual se debe principalmente a la reforma realizada a mediados del siglo XX. En 1943, el arquitecto Pedro Muguruza realizó cambios significativos, especialmente en las plataformas laterales, donde introdujo lucernarios de pavés para permitir la entrada de luz natural a la rotonda inferior.