El PSOE de Madrid demanda la retirada de diez autobuses de la EMT debido a «incidencias» en el sistema de climatización.
La Empresa Municipal de Transporte (EMT) de Madrid ha adquirido diez nuevos autobuses que presentan “problemas de climatización”, lo que representa “un riesgo para usuarios y conductores”. Esta es la denuncia realizada por el PSOE de Madrid, que pide al Ayuntamiento que retire estos vehículos recientemente incorporados a la flota de la línea 145. Ignacio Benito, concejal socialista, señala que esta es una alerta proveniente de los mismos conductores acerca de los autobuses del modelo Caetano, donde resulta difícil regular el aire acondicionado, obligando a los pasajeros a soportar temperaturas extremas entre un frío inusual y el calor del verano.
“Solicitamos a la EMT que aparque estos diez vehículos durante los meses de verano y realice una revisión exhaustiva del problema. No es aceptable que estos autobuses se queden sin aire de manera continua, y mucho menos que se haya dado la orden de sustituir los defectuosos por más del mismo modelo, solo para que, tras unos minutos, se presenten las mismas fallas”, enfatizó el edil, enviando así un claro mensaje a la administración local.
En respuesta, el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid no ha confirmado que se retiren de inmediato estos modelos, como pide el PSOE, pero han señalado que se investigará la situación para verificar si ha habido algún problema con estos vehículos de hidrógeno. “Estamos contrastando la información con los servicios técnicos para resolverlo o, en su caso, reclamar al fabricante, dado que se trata de vehículos nuevos”, declaró el departamento en declaraciones recogidas por Europa Press.
El concejal socialista ha insistido en que la situación “afecta al servicio deficiente que se brinda, debido a todas estas averías”; y también al “bienestar y la seguridad de tanto usuarios como conductores, quienes han tenido que desalojar algunos de estos vehículos debido al calor extremo”. “Según informan, con el descenso de las temperaturas el problema es el opuesto, ya que no se puede apagar el aire acondicionado y los viajeros sufren el frío. Por ello, exigimos que se reemplace temporalmente este modelo hasta que la climatización de estos autobuses deje de ser un riesgo”, concluyó.



