El servicio de transporte sanitario en la Comunidad de Madrid se declara en huelga por «la falta de condiciones adecuadas, recortes y salarios bajos».
A partir de este jueves, 4 de diciembre, los trabajadores del transporte sanitario de la Comunidad de Madrid iniciarán una huelga. Esta acción se llevará a cabo durante cuatro días específicos en diciembre debido al “retroceso de derechos” y en defensa de un servicio público esencial en la región. Así, los días 4, 5, 9 y 10 de diciembre serán los momentos en los que los trabajadores de este sector se detendrán en protesta por sus condiciones laborales y para exigir las mejoras justas que necesitan.
La huelga se confirma tras una reunión con Mediación y después de que, según afirma el sindicato de Comisiones Obreras (CCOO), las dos asociaciones empresariales presentaron una oferta inaceptable e intentaron eliminar derechos a los trabajadores del transporte sanitario de la Comunidad de Madrid. En esta línea, los sindicatos acusan a la patronal de imponer “retrocesos brutales” en los derechos de los trabajadores, destacando la eliminación del complemento en situación de incapacidad temporal, indicativo de que «quieren forzar a trabajar sin descanso hasta enfermar y además recibir menos», una subida salarial «ridícula, muy por debajo del IPC, que además está condicionada al ‘absentismo’, una trampa para penalizar a quienes se enferman o cuidan de familiares», y un «rechazo total a mejoras históricas» al negarse a aumentar la nocturnidad, antigüedad o plus convenio. «Todo esto mientras sus beneficios siguen incrementándose a costa del esfuerzo de la plantilla», lamentan los sindicatos.
De acuerdo con lo mencionado, según ha explicado UGT, la patronal quiere combatir el absentismo reduciendo el complemento de incapacidad temporal «pero no tiene intención de establecer criterios firmes y obligatorios para todas las empresas en términos de prevención de riesgos laborales para sus trabajadores». «Después de múltiples peticiones, las empresas no demuestran las cifras de absentismo derivadas de bajas, ya que consideran como absentismo cualquier inasistencia al puesto de trabajo, sin diferenciar entre permisos y enfermedades, por lo que las cifras que mencionan, y no respaldan, no son fiables», añaden.
En lo que respecta a las subidas salariales, según el reporte de este sindicato, las empresas argumentan que «no pueden afrontar incrementos significativos» porque «los números no les salen», a pesar de haber sido adjudicadas recientemente los concursos públicos y licitar a sabiendas de las características de estos. En este contexto, UGT Servicios Públicos Madrid sostiene que «si las empresas licitan con ofertas muy por debajo del costo del concurso con el único objetivo de ‘ganar la subasta’, deberían ser ellas las que reduzcan sus beneficios y no es aceptable que los trabajadores sean los que sufran las consecuencias de estas estrategias empresariales». «No dudaremos en continuar convocando huelgas si la patronal del transporte sanitario de Madrid sigue buscando enriquecerse a costa de sus trabajadores«, concluyó la organización sindical.
Por otro lado, desde Comisiones Obreras (CCOO) advierten que la patronal “ha cruzado todas las líneas rojas”. “Se niega a consolidar derechos históricos, como el complemento por incapacidad temporal, la mejora del plus de nocturnidad o la subida de la antigüedad. Presenta propuestas regresivas que suponen una pérdida real de poder adquisitivo y de protección social. Rompe la buena fe negociadora, incluso retirando compromisos que ya había aceptado en reuniones anteriores. En el último encuentro, lejos de avanzar, la patronal retrocedió. Regresó a una posición de fuerza, despreciando el trabajo de miles de profesionales que han sostenido el transporte sanitario madrileño en los peores momentos”, sostienen.
Por todo esto, desde el sindicato anuncian que no van a “aceptar chantajes, recortes encubiertos ni firmar retrocesos, ni permitir” que se les trate “como mano de obra barata”. “Si realmente se desea mejorar la calidad del transporte sanitario y reducir los tiempos de espera, es necesario actuar en los hospitales. Es fundamental que cada centro cuente con una sala de pre-altas, porque desde que el vehículo llega hasta que el paciente recibe el alta se pierden tiempos valiosos. Esto no solo afecta la operativa del servicio, sino que impacta directamente a los pacientes”, defiende Manuel Muñoz Fernández, Secretario General del Sector de Carretera y logística FSC Madrid de CCOO.
Manifestación previa en Sol por un “convenio digno”
Luego de que no fructificara la reunión con Mediación, los trabajadores procederán con la huelga. Sin embargo, lo hacen tras la manifestación que tuvo lugar este pasado domingo en Sol, convocada por los sindicatos.
Esta medida de protesta surge tras el aplazamiento de la Mediación previa a la convocatoria de huelga, manteniéndose una segunda reunión para intentar llegar a algún acuerdo. En este proceso, la organización sindical ha denunciado que las dos asociaciones empresariales del sector han presentado una oferta «inasumible».
En este sentido, los sindicatos advirtieron que muchas de las empresas adjudicatarias de los concursos públicos de transporte sanitario alegan dificultades económicas, lo que conduce a subastas por debajo de lo necesario, resultando en precariedad, manteniendo los beneficios de las compañías mientras las plantillas sufren recortes y condiciones laborales más adversas.
Súmate a
Apoya nuestro trabajo. Navega sin publicidad. Entra a todos los contenidos.
hazte socio


