Escuelas en alerta y serias complicaciones viales.

Desde la Consejería de Educación, Ciencia y Universidades se recomendó a los colegios e institutos ubicados en las áreas más afectadas que priorizaran la seguridad y evaluaran la situación real de acceso a los centros. Aquellos alumnos y docentes con problemas para desplazarse pudieron permanecer en sus domicilios, si bien los centros se mantuvieron abiertos para atender a los escolares que ya se encontraban en sus instalaciones.

La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) emitió un aviso amarillo en Madrid al prever acumulaciones de hasta 15 centímetros de nieve por encima de los 1.000 metros a lo largo de 24 horas. Desde primera hora, fue obligatorio el uso de cadenas o neumáticos de invierno en todos los puertos de montaña de la región, una medida que continúa vigente en este momento.

Durante la mañana se experimentaron graves problemas de circulación en localidades como Galapagar, Colmenarejo o Valdemorillo, con vehículos y autobuses parados en la carretera. La situación fue especialmente complicada en la A-6, que llegó a estar intransitable en ambos sentidos entre Aravaca y Guadarrama, en nivel negro, con accesos cortados para facilitar las labores de limpieza. Los mayores inconvenientes se concentraron en esta vía y en la M-50, ambas bajo la responsabilidad del Ministerio de Transportes.

Desde la Dirección General de Tráfico se prohibió el acceso de camiones en la A-6 y la AP-6 durante las horas más críticas y se pidió que se extremara la precaución. En la red autonómica, a esta hora solo permanecen cerradas la M-123 y la M-104 en el trayecto entre Colmenar y Guadalix, mientras que el resto de las carreteras son transitables sin incidencias importantes.

Las nevadas también tuvieron un impacto en el transporte público. Varias líneas de autobús interurbano no pudieron operar en zonas de sierra y en municipios como El Molar, Moralzarzal, Las Rozas o Tres Cantos. El Metro de Madrid, no obstante, no registró incidencias, mientras que se presentaron problemas puntuales en las líneas de Cercanías, como la C-8 y la C-3. A estas incidencias se sumaron complicaciones de tráfico en la capital, como un accidente en el cruce de Príncipe de Vergara con López de Hoyos, que obligó a cerrar los carriles centrales y generó retenciones significativas en la zona, así como restricciones al acceso de camiones en la M-40 a la altura de Montecarmelo.

Un amplio operativo municipal

En la capital, el ayuntamiento activó un amplio operativo municipal. Más de 5.600 efectivos trabajaron en tareas de limpieza y prevención, apoyados por 264 medios mecánicos, 1.255 manuales y 208 esparcidoras de sal y salmuera, además de los recursos de Madrid Calle 30. El alcalde de Madrid destacó la «celeridad y eficacia» de los servicios de emergencia y subrayó que la respuesta ha sido posible gracias a la experiencia adquirida durante la borrasca Filomena. En apenas una hora, se incrementó en un 150 por ciento el número de máquinas quitanieves disponibles, aunque reconoció la dificultad de esparcir sal debido a las lluvias, que reducen su efectividad.

Según datos de Emergencias Madrid, entre las 08.00 y las 13.00 horas, los Bomberos realizaron 50 intervenciones, siendo la más relevante la caída de un árbol en Calle 30, a la altura de la avenida de San Luis, sin que se registraran heridos. En ese mismo intervalo, Samur-Protección Civil atendió 73 incidencias, 21 de ellas por caídas, ninguna grave. El teléfono 112 gestionó, entre las 06.00 y las 11.00 horas, un total de 1.549 llamadas relacionadas con la nieve, que derivaron en 193 expedientes de emergencia, ninguno de carácter grave.

A primera hora de la tarde, la situación en la ciudad de Madrid se ha normalizado completamente, sin incidencias en Calle 30, túneles ni en la EMT, aunque se mantiene activa la alerta amarilla por viento hasta las 18.00 horas. Sin embargo, las autoridades insisten en la recomendación de extremar la precaución, evitar desplazamientos innecesarios, priorizar el transporte público y consultar el estado de las carreteras y del transporte interurbano a través de los canales oficiales de la Comunidad de Madrid y del Consorcio Regional de Transportes.