Gamazo se prepara para reabrir, anticipando más congestionamientos debido a un nuevo corte en la plaza de Madrid.

Los trabajos, a pesar de los atascos y las complicaciones añadidas para el tránsito peatonal en todos los puntos en obras, se acercan a la recta final, con miras a la reapertura completa de la calle Gamazo y de la salida de la plaza de Madrid en los próximos días. Por el momento, los obreros están fresando la calzada de Gamazo, mientras que los trabajadores de Aquavall, la empresa pública responsable de los trabajos, reponen las aceras y cubren las zanjas abiertas para instalar las últimas tuberías subterráneas en la plaza de Madrid.

Así que, si todo transcurre como se espera, y con el objetivo de concluir los trabajos fijado para el 14 de noviembre (inicialmente se había señalado el pasado 17 de octubre), esta semana podrían comenzar los trabajos de asfaltado de la calzada, lo que pondría fin a una intervención en la calle Gamazo que ha mantenido este sector cerrado a la circulación desde el 8 de junio, con una inversión de 400.000 euros para renovar tanto los colectores como los conductos de agua potable.

No obstante, los conductores deberán tener paciencia al salir de Dos de Mayo hacia la plaza de Madrid. Allí, además del cierre del tramo procedente de Gamazo, se ha formado un embudo tanto al lado de la fuente (recién vaciada para su limpieza), donde solo hay un carril abierto, como en la salida hacia el cruce de Miguel Íscar y la plaza de España, donde se han cerrado dos de los tres carriles, quedando abierto únicamente el más cercano a la entrada (abierta) del aparcamiento subterráneo.

Durante toda la jornada, los policías locales se mantuvieron en el lugar para controlar el tráfico durante las congestiones, que continuarán en los próximos días, especialmente durante las horas pico de la mañana y de la tarde. Además, los agentes han tenido que recurrir a la grúa para retirar vehículos que permanecían estacionados en el tramo cerrado al tráfico de la calle Gamazo, entre Estación y Colmenares, con el objetivo de despejar la calzada y facilitar el trabajo de la maquinaria pesada de fresado.

«Las obras de renovación de las redes de abastecimiento y saneamiento ya han terminado», afirman fuentes de Aquavall, señalando que esta misma semana se concluirá la intervención en cuanto al cierre y hormigonado de las últimas zanjas abiertas en el tramo en obras de la plaza de Madrid, así como la reposición de los bordillos de las aceras afectadas, facilitando así el posterior asfaltado de la calzada de Gamazo y la propia plaza de Madrid, es decir, del corredor completo para el tráfico entre las plazas de Colón y España, que se reabrirá al tráfico.

Los peatones, por su parte, cuentan con dos pasarelas metálicas para cruzar por el transitado paso de peatones al final de la plaza de Madrid (cerca de la de España), del lado de la calle Miguel Íscar, para atravesar la calzada. Además, los trabajos de fresado, que han comenzado en la parte más cercana a Estación, desaconsejaban esta mañana el tránsito por el lado de los números impares de la calle Gamazo. En cuanto al lado de los pares, las obras de rehabilitación del hotel Felipe IV han creado un pasadizo de poco más de un metro de ancho que también limita el paso de los viandantes.

Con las luces navideñas a punto

Lo que ya se puede ver en la calle Gamazo son las luces navideñas que cuelgan de sus fachadas, instaladas en las últimas semanas por trabajadores de la empresa Ximénez y que están listas para iluminar la vía una vez sea reabierta al tránsito, justo a tiempo para el encendido de las luces en la ciudad, previsto para la última semana de noviembre.

Por lo tanto, si todo marcha bien, la calle Gamazo y su entorno volverán a la normalidad en cuestión de días (posiblemente antes del 14). Quedarán atrás cinco largos meses de obras que han supuesto un calvario y una notable «bajada de las ventas» para los comerciantes y hosteleros de esta arteria fundamental para redirigir el tráfico hacia el centro y para el considerable tránsito peatonal.

Los vecinos, por el momento, disponen de un circuito de circulación para los vados por las calles Colmenares (de salida a Gamazo) y Galatea (para salir hacia Recoletos), así como la calle Perú. Además, se mantienen suprimidas las paradas de Auvasa y sus líneas desvíadas, ubicadas en la calle Gamazo y en la plaza de Madrid (solo en el lado de la fuente de la línea 4). Todas estas paradas volverán a la normalidad con la inminente reapertura del corredor completo.