Guía práctica para evitar el corte en la línea 10 del Metro de Madrid hasta fin de año: fechas, secciones y opciones alternativas.
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- 27 de marzo de 2026
Este sábado se procederá al cierre de un tramo en la línea 10 del Metro de Madrid. Específicamente, se interrumpirá el servicio entre las estaciones de Cuzco y Nuevos Ministerios, afectando también a la estación de Santiago Bernabéu, por un período mínimo de seis meses.
La línea 10, que se extiende desde la estación Hospital Infanta Sofía hasta Puerta del Sur, será dividida en dos desde el 28 de marzo. Este corte impactará de forma más significativa a las estaciones de Nuevos Ministerios (que se conecta con las líneas 6 y 8, además de Cercanías), Santiago Bernabéu y Cuzco, complicando las comunicaciones al norte de la línea más veloz de la red.
El tramo afectado es fundamental para la línea, interrumpiendo el servicio en la parte que cruza San Sebastián de los Reyes y Fuencarral-El Pardo, en comparación con el tramo que va desde Alcorcón a través de los barrios de Latina, Moncloa-Aravaca, Centro y Chamberí. Por lo tanto, los usuarios frecuentes de las estaciones afectadas deberán buscar alternativas de transporte para llegar a sus destinos.
Esta interrupción se lleva a cabo debido a las obras de la nueva estación Bernabéu, nombre que tendrá una vez finalizada la reforma, con la expectativa de que esté lista para el primer trimestre de 2027. Este proyecto incluye la demolición de la estación actual, lo que hace necesario este cierre.
A continuación, se enumeran las estaciones afectadas por el corte, su duración, los servicios de autobuses alternativos proporcionados por la Comunidad de Madrid y otras opciones de transporte durante la interrupción parcial de la línea 10:
Tramos afectados por el corte y fechas
La línea 10 del Metro de Madrid estará cerrada entre las estaciones de Nuevos Ministerios y Cuzco desde el 28 de marzo hasta finales de año. La Comunidad de Madrid no ha especificado una fecha de finalización, pero se estima que la interrupción durará al menos seis meses.
Además, el tramo afectado incluye el cierre de la estación Santiago Bernabéu, donde se realizan las obras que han llevado a la suspensión temporal del servicio. La interrupción será en ambas direcciones. En el caso de Nuevos Ministerios, la estación seguirá operativa para transbordos.
Servicio alternativo de autobuses
Durante el periodo de corte, se implementará una alternativa gratuita de autobuses que cubrirá el tramo afectado, incluyendo Plaza de Castilla en su recorrido para garantizar la movilidad en esta área de alta concurrencia. Se trata del servicio sustitutivo de autobuses S10, que operará entre Plaza de Castilla y Nuevos Ministerios.
El S10 ofrecerá la conexión en superficie entre las estaciones de Plaza de Castilla, Cuzco, Santiago Bernabéu y Nuevos Ministerios, con paradas cercanas a las estaciones. Los horarios y frecuencias de paso estarán alineados con los horarios típicos del Metro. Según el Consorcio de Transportes, se desplegarán 15 autobuses durante las horas pico.
Los autobuses alternativos funcionarán en los siguientes horarios:
- Primera salida a las 6.05 horas desde ambas cabeceras
- Última salida a las 1.47 horas desde Plaza de Castilla y a las 2.04 horas desde Nuevos Ministerios
Las frecuencias de paso de los buses sustitutivos serán las siguientes:
- Días laborables: de 6.00 a 21.00, cada dos o tres minutos. Desde las 21.00 hasta el fin del servicio, cada 3 a 8 minutos.
- Sábados, domingos y festivos: de 9.00 a 22.00, cada tres o cuatro minutos. El resto del día, cada cuatro a ocho minutos.
Otras alternativas de transporte
Para asegurar la movilidad de los ciudadanos, se aumentará la circulación de líneas de Metro que ya cubren esa área de la capital, así como de los autobuses regulares que operan en ese tramo. Las líneas 27 y 147 de la EMT seguirán funcionando, con un despliegue de diez vehículos que operarían con frecuencia aproximada de entre tres y cinco minutos.
Además, Metro de Madrid reforzará el servicio en las líneas 1 y 9 para facilitar los desplazamientos durante la duración de las obras. Para los trayectos entre Nuevos Ministerios y Chamartín, los usuarios podrán utilizar las líneas de Cercanías C2, C3, C4, C7, C8 y C1.
También hay otras formas de llegar a la zona. En Nuevos Ministerios, continúan operativas las líneas 6 y 8 del Metro, así como todas las líneas de Cercanías que pasan por esa estación (C1, C2, C3, C4, C4a, C4b, C7, C8 y C10).
Para acceder a la zona del Bernabéu, se puede tomar la línea 9 hasta la estación de Concha Espina y caminar aproximadamente 15 minutos, o descender en Nuevos Ministerios y caminar diez minutos. En los alrededores de Cuzco hay varias estaciones de otras líneas de Metro, como Tetuán (L1) y Colombia (L8 y L9), siendo esta última una conexión útil para los usuarios que se muevan entre el Bernabéu y Cuzco, así como para quienes viajen desde Nuevos Ministerios con la L8.
La estación de Plaza Castilla se mantendrá operativa, además de ofrecer un enlace con la línea 1, que conecta con estaciones cercanas como Tetuán, Valdeacederas o Chamartín. Los viajeros desde el sur de la capital tendrán la opción de hacer transbordo en Tribunal con la L1, que conecta directamente con Plaza Castilla.
¿Por qué se cierra este tramo de la L10?
Este cierre parcial forma parte de las obras para la nueva estación Bernabéu, que se denominará así una vez concluida la reforma, con la expectativa de finalización de las obras para el primer trimestre de 2027. El proyecto incluye la demolición de la estación anterior, lo que requiere esta interrupción del servicio.
Con una inversión de 66 millones de euros, el plan de renovación integral de esta estación busca triplicar el espacio disponible, pasando de 4.843 metros cuadrados a más de 12.400. Una vez renovada, será totalmente accesible, con 12 ascensores panorámicos y 24 escaleras mecánicas que conectarán directamente con el andén. Los pasillos serán reemplazados por un gran vestíbulo, desde el cual serán visibles los niveles intermedios y los propios andenes.
Se espera que entre en funcionamiento coincidiendo con el 80 aniversario del estadio Santiago Bernabéu y los 125 años del Real Madrid, llegando a estar personalizada con el escudo, lemas o jugadores del club. De hecho, Metro está planificando este proyecto en colaboración con el club, con quien firmó un protocolo para coordinar las labores de obra junto a otras infraestructuras en la zona, incluyendo los parkings que fueron derribados por la Justicia.
Según el Consorcio de Transportes, se convertirá en una de las estaciones más modernas de la red, ya que está previsto incluir tornos de entrada 4.0 y máquinas de venta de títulos de última generación.