Impacto de la Línea 7B del Metro en San Fernando: Más allá de las fracturas y las demoliciones.


Las problemáticas que los habitantes de San Fernando de Henares han enfrentado durante más de veinte años debido a la inadecuada construcción de la línea 7B de Metro, llevada a cabo por la Comunidad de Madrid, han impactado áreas esenciales para la vida humana, como la salud, la seguridad y la economía.

Así lo revela un informe psicosocial realizado por el Centro Sira, dedicado a la atención de víctimas de malos tratos y torturas, a solicitud de la Asociación Vecinal de Personas Afectadas por Metro Línea 7B. Este informe fue presentado en el centro cultural Gabriel Celaya, en San Fernando.

De acuerdo con los hallazgos del estudio, el 96% de los afectados opina que las autoridades han causado mayor sufrimiento, y el 98% considera que no han tomado medidas para asumir responsabilidades o mitigar el malestar.

Habitantes perjudicados por las obras de la línea 7B de Metro exigen un pacto de Estado y soluciones concretas

Asimismo, cerca del 90% considera que el apoyo ofrecido por la oficina de atención a la ciudadanía de la Comunidad de Madrid, específicamente habilitada en la localidad, es muy insuficiente o inexistente.

“Los datos recopilados demuestran que el daño padecido por las personas afectadas no es un resultado inevitable de una obra pública, sino la consecuencia de procesos prolongados, provocados por una negligencia y una respuesta institucional inadecuada”

En lo que respecta a las consecuencias derivadas de las afectaciones psicosociales, las más comunes son la interrupción de la vida diaria (90,2%), afecto económico (66,3%) y el impacto en el empleo (64%).

El documento categoriza como “dimensiones críticas” las que han vivido los niños y adolescentes: problemas de salud física (66,7%), afectación educativa (69%), limitaciones en la movilidad y el juego (71,4%), e inseguridad vital (75%).

Adicionalmente, dentro de los impactos señalados, el daño se extiende a la salud física y mental: trastornos del sueño (79,1%), cefaleas (71,4%), crisis de ansiedad (64,4%) y consumo de medicación (46%).

El consejero de Transportes se encuentra con el alcalde de San Fernando por la demolición de 3 edificios debido a la línea 7B de Metro

Además, han evidenciado un impacto vital y moral profundo: pérdida del proyecto de vida (89,7%), sensación de incapacidad de actuar (94,5%), cambios emocionales generalizados (76,1%), desafección política (76%) y percepción de daño moral (87%).

El informe ha resaltado que “los datos recogidos evidencian que el daño sufrido por las personas afectadas no es un efecto inevitable de una obra pública, sino la consecuencia de procesos prolongados, a raíz de una negligencia y de una respuesta institucional insuficiente”.

Según han evaluado, la afectación simultánea en las viviendas, la economía, la salud, la vida comunitaria y el proyecto vital configura un daño estructural y colectivo, que se ha propagado más allá del epicentro inicial, afectando a familias, vecindario y al conjunto del municipio.

La Comunidad de Madrid informa a los vecinos sobre el derribo de dos edificios en San Fernando

Entre los aspectos que se incluyen en la propuesta de reparación elaborada por los expertos del Centro Sira están la restitución habitacional, reparación de daños estructurales, medidas para la salud física y mental, apoyo económico, acompañamiento administrativo y acciones para reconstruir el tejido comunitario y recuperar los espacios públicos que se han perdido.

El documento también subraya la necesidad de fortalecer la participación vecinal en la toma de decisiones, asegurar mecanismos de información claros y transparentes, y establecer garantías de no repetición para futuras intervenciones públicas.

Start typing and press Enter to search