Instaladas 1.600 balizas de funcionamiento satelital.

Se ha terminado el problema de perderse en la M-30 o de tener que recordar la salida al ingresar a los túneles. La empresa responsable de una de las principales vías de la capital, la M-30, ha completado la instalación de 1.600 balizas que operan mediante satélites en los 48 kilómetros de tramos subterráneos de esta carretera.

La operación comenzó antes del verano y, según informan fuentes municipales, todas las balizas ya están operativas.

Además, la administración liderada por José Luis Martínez Almeida planea instalar 1.000 balizas adicionales en los demás túneles subterráneos utilizando la misma tecnología antes de finalizar el año.

Paneles con señal ‘bluotooth’

Hasta antes del verano, los conductores experimentaban la pérdida de señal de los GPS de Waze y Google Maps al ingresar al túnel, lo que requería que tuvieran muy claro el camino a seguir para cambiar de carril a tiempo. Ahora, el GPS les indicará con suficiente anticipación el destino a seguir, evitando la pérdida de señal.

El nuevo sistema soluciona definitivamente el problema de pérdida de señal. Anteriormente, esto sucedía debido a la falta de visibilidad de los satélites, lo que impedía localizar el posicionamiento de los coches. Sin embargo, ahora se han instalado pequeños dispositivos en las paredes de los túneles que emiten una señal bluotooth constante y unidireccional para ayudar a los conductores a ubicarse.

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Agencias

Es fundamental que los conductores activen la opción de “balizas de túnel bluetooth” para que el sistema funcione correctamente, aunque en muchos vehículos esta opción se solicita automáticamente antes de ingresar al túnel.