La discusión sobre la baliza V16 se presenta ante la Asamblea de Madrid.

Vox en Madrid presentará a la Asamblea de Madrid una propuesta para suspender la obligatoriedad de la baliza V16 como método de señalización de emergencias en las carreteras hasta que existan “estudios técnicos y forenses independientes” que demuestren su eficacia en condiciones reales de baja visibilidad y clima adverso. Esta iniciativa se estructura a través de una Proposición No de Ley (PNL) que ha sido registrada por el grupo parlamentario liderado por Isabel Pérez Moñino, según informa Europa Press.

El objetivo de la propuesta es que la Cámara regional inste al Gobierno de la Comunidad de Madrid, encabezado por Isabel Díaz Ayuso, a solicitar al Ejecutivo central la suspensión temporal de esta medida. Vox argumenta que la baliza V16 representa un “gasto adicional” y una “carga innecesaria y desproporcionada” para los conductores, especialmente en un contexto marcado por la inflación y el aumento generalizado del costo de vida.

En el texto presentado, la formación critica que la implementación de esta obligación no haya sido acompañada de una campaña informativa adecuada. Según señala Vox, el 65 % de los españoles desconoce la entrada en vigor de la norma y hasta un 30 % ignora que puede enfrentarse a una sanción de 80 euros por incumplirla. Además, según la formación, se ha generado confusión en el mercado, donde muchos conductores estarían comprando balizas V16 más baratas sin saber que no están homologadas por la Dirección General de Tráfico.

La PNL también pone en duda la eficacia real del dispositivo. Vox sostiene que la baliza presenta “limitaciones relevantes” en situaciones específicas, como baja visibilidad, lluvia intensa o niebla, y argumenta que no existen estudios independientes suficientes que respalden que este sistema mejore de manera clara la seguridad vial comparado con los métodos tradicionales.

Por esta razón, la formación propone que, mientras no se demuestren de manera concluyente los beneficios de la baliza, se mantenga la posibilidad de usar triángulos de emergencia para señalizar incidencias o accidentes en carretera. Vox defiende que este sistema, ampliamente conocido por los conductores, sigue siendo una herramienta válida y efectiva cuando se utiliza conforme a la normativa vigente.