La normativa que permitirá a los vehículos sin etiqueta circular por Madrid.


Los vehículos A, sin etiqueta, registrados en la capital, tendrán asegurada su circulación… con una condición: que Madrid respete los límites de calidad del aire establecidos por la UE. Esto ha estado ocurriendo de manera continua los últimos cuatro años.

Así se menciona en la enmienda que el Grupo Municipal del PP presentará en el pleno de marzo, incluida dentro de la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible (OMS). Es importante recordar que el Ayuntamiento de la capital otorgó recientemente una moratoria a estos vehículos (de gasolina anteriores a 2000 y diésel anteriores a 2006) empadronados en Madrid –o que abonen el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM)– para que pudieran circular este año por la ciudad, a pesar de la prohibición de la ordenanza actualmente vigente, que les impedía cruzar los límites de la M-30.

La moción presentada les permitirá tanto circular como estacionar en las áreas de Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) de su respectivo barrio. Sin embargo, esto estará condicionado al cumplimiento de los valores establecidos en la directiva europea sobre la calidad del aire para el dióxido de nitrógeno (NO2). Por lo tanto, si se incurre en el incumplimiento de estos valores límite en cualquiera de las 24 estaciones de la red madrileña, se «extinguirá» el periodo transitorio de autorización temporal.

El 1% del total

Desde el Área de Medio Ambiente, Movilidad y Urbanismo que dirige Borja Carabante, indican que, en febrero pasado, se registraron en Madrid 1.045.898 vehículos únicos al día. De estos, solo 11.300 eran A de Madrid, lo que representa el 1,08% del total. Un porcentaje de incidencia «mínimo», que ha llevado al Gobierno de Martínez-Almeida a otorgar esta autorización temporal.

Desde Cibeles recuerdan que durante 2024 y 2025 se tuvieron los «mejores registros de dióxido de nitrógeno de la serie histórica». Así, en 2025, ninguna estación superó los 32 microgramos por metro cúbico; en 2019, con Madrid Central en vigor –hoy conocido como Distrito Centro–, se superó en dos estaciones. Por último, en relación a 2026, enero y febrero han sido los mejores meses de toda la serie hasta la fecha.

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