Leclerc: «No podemos hacer nada al respecto»

Ferrari concluyó la temporada 2024 a solo 14 puntos del campeonato de constructores, con Sainz y Leclerc en el podio de Abu Dhabi. Se sentaron las bases para un proyecto exitoso, pero la fábrica optó por una revisión exhaustiva de su vehículo y realizó cambios en el diseño de la suspensión delantera del SF-25, entre otros aspectos cruciales. La modificación en la alineación de pilotos también es relevante; Carlos siempre estuvo a la par de Charles y, en ocasiones, incluso por delante, mientras Hamilton lidia desde febrero con un complicado periodo de adaptación. Nueve meses después, McLaren recuperó su título de fabricantes en Singapur, mientras Ferrari atraviesa una de sus temporadas más desalentadoras en años.

Leclerc ha sumado cinco podios, pero no ha logrado uno desde el GP de Bélgica antes del receso veraniego. Hamilton aún no ha conseguido un lugar en el top-3. No se puede afirmar que haya un coche dominante que se quede con todos los trofeos, ya que Red Bull ha ganado cinco carreras con Verstappen y Mercedes ya suma dos victorias con Russell. En este contexto, Ferrari se ha descolgado, dando un paso atrás en rendimiento desde agosto. Sería su primera temporada sin triunfos desde 2021, cuando aún arrastraban las consecuencias de una unidad de potencia inferior.

“No tenemos un coche para competir con los que están adelante. McLaren ha mantenido su ventaja sobre nosotros desde el principio de la temporada. Red Bull mejoró en Monza y ahora está al nivel de McLaren. Mercedes también ha alcanzado ese nivel. Y nosotros estamos aquí. No es sencillo, queremos luchar por mejores posiciones, pero a veces nos sentimos como pasajeros en el coche, sin poder hacer más”, resume Leclerc, con semblante abatido.

Además, no hay proyecciones de mejora. No hay nuevas evoluciones en camino (tras una renovación significativa en la suspensión trasera) ni circuitos donde el SF-25 pueda encontrar más rendimiento. “Lo que hemos presenciado en Singapur es lo que nos queda para el resto de la temporada ”, se lamenta Charles, y lo siente aún más al recordar de dónde venían: “Siempre que no luchas por victorias es complicado. Pero cuando vienes de competir por el título de constructores en 2024, las expectativas son altas. No hemos avanzado durante todo el año, así que es muy desafiante. Te consume mucha energía, pero eso no apaga mi motivación. Queremos cambiar la situación”.

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