Madrid expande Bicimad con 20 nuevas estaciones y fortalece la movilidad sostenible en seis barrios.

El alcalde, José Luis Martínez-Almeida, ha anunciado esta nueva ampliación, que estará completamente funcional en mayo de 2026 y que permitirá alcanzar un total de 653 estaciones y 8.015 bicicletas eléctricas en servicio.

Nuevas estaciones en barrios en desarrollo

La ampliación se enfoca en los distritos de Barajas, Hortaleza, Moncloa-Aravaca, Puente de Vallecas, Vicálvaro y Villaverde, con el objetivo de mejorar la cobertura del servicio y promover el uso de la bicicleta en áreas emergentes.

Durante el anuncio, Almeida visitó una de las estaciones en construcción en Vicálvaro, acompañado por el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante.

El despliegue se basa en criterios técnicos como la densificación en áreas ya operativas, la expansión a zonas anteriormente sin cobertura y la respuesta a las necesidades planteadas por las juntas municipales.

Las ubicaciones, distritos y números asignados a estas nuevas estaciones que se están instalando actualmente son los siguientes: 

678 – Calle Tintín y Milú (Barajas)
679 – Calle Manuel Chaves Nogales, 3 (Hortaleza)
680 – Calle de la Princesa de Éboli (Hortaleza)
681 – Calle Luis Martínez Feduchi, 66 (Hortaleza)
682 – Calle Pintor Ignacio Zuloaga, 15 (Hortaleza)
683 – Avenida de los Arces, 7 (Hortaleza)
665 – Avenida Osa Mayor, 158 (Moncloa-Aravaca)
666 – Ronda de las Flores, 29 con calle Rododendro (Moncloa-Aravaca)
667 – Calle Blanca de Castilla, 11 (Moncloa-Aravaca)
668 – Calle Luz Casanova esquina con calle Almazora (Moncloa-Aravaca)
669 – Avenida Osa Mayor, 160 (Moncloa-Aravaca)
670 – Calle Riaza, 8 (Moncloa-Aravaca)
671 – Calle Húmera, 40 (Moncloa-Aravaca)
672 – Calle de Rafael Botí (Cercanías El Barrial – CC Pozuelo) (Moncloa-Aravaca)
634 – Avenida Santa Catalina, 11 (Puente de Vallecas)
676 – Calle Arroyo del Cañaveral, 60 (Vicálvaro)
677 – Calle Avenida Provisional Gran Vía de Vicálvaro, 17 (Vicálvaro)
673 – Calle Villarramiel, 13 (Villaverde)
674 – Calle Consenso, 3 (Villaverde)
675 – Calle de Santa Escolástica (Villaverde)

Más bicicletas y una inversión de 1,4 millones

Esta quinta fase de expansión incluye también 245 nuevas bicicletas eléctricas, consolidando el crecimiento de un sistema que ha estado en constante evolución desde su inicio.

El proyecto cuenta con una inversión aproximada de 1,4 millones de euros, de los cuales un millón proviene de los fondos europeos NextGenerationEU, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Un sistema en expansión con récord de uso

El servicio de bicimad vive uno de sus mejores momentos. En 2025 se contabilizaron más de 13,7 millones de viajes, mientras que en lo que va de 2026 ya se han superado los 2,5 millones de trayectos.

Desde su creación en 2014, el sistema ha evolucionado de 1.560 bicicletas y 123 estaciones a una red que abarca los 21 distritos de Madrid, tras la considerable expansión de 2023.

Además, el modelo ha incorporado innovaciones como estaciones virtuales para adaptarse a situaciones de alta demanda o incidencias en la infraestructura.

Bicimad, pilar de la estrategia Madrid 360

La ampliación forma parte de la estrategia medioambiental Madrid 360, con la que el Ayuntamiento busca promover una movilidad más sostenible, reducir emisiones y ofrecer alternativas al transporte privado.

Con este nuevo impulso, la capital fortalece su apuesta por la bicicleta eléctrica como medio de transporte cotidiano, especialmente en barrios en crecimiento donde la demanda sigue en aumento.