Madrid restringe las competencias en la Castellana a 19 eventos en 2026 y establece un requisito de al menos 5.000 participantes.


El Ayuntamiento de Madrid ha dado luz verde al calendario de carreras de interés deportivo para 2026, que establece un límite de 19 eventos que podrán transitar por el eje central del paseo de la Castellana. Esto se realiza con el objetivo de equilibrar la celebración de grandes eventos deportivos con la movilidad, la actividad económica y la convivencia entre vecinos.

La principal novedad es la inclusión de un nuevo requisito: las carreras que deseen atravesar el centro deberán haber alcanzado un mínimo de 5.000 inscripciones en su última edición. Con este criterio, el Consistorio busca priorizar las pruebas de mayor impacto tanto deportivo como social, evitando así la saturación de eventos en una de las arterias más importantes de la ciudad.

Esta decisión se toma tras recibir 36 solicitudes para organizar carreras con paso por el centro durante este año, lo que ha llevado a la necesidad de aplicar criterios técnicos y organizativos para regular el calendario. En última instancia, la programación incluye 13 carreras de alta participación y seis de carácter institucional o federativo, asegurando la continuidad de las citas más tradicionales del calendario deportivo madrileño.

Entre las pruebas que mantendrán su recorrido por el eje central destacan eventos emblemáticos como el Movistar Madrid Medio Maratón, la Zurich Rock’n’Roll Running Series Madrid, la Carrera de la Mujer, la Ponle Freno, la Carrera de las Empresas o la clásica San Silvestre Vallecana, además de otras citas populares como Norte vs Sur, Madrid Corre por Madrid o la Carrera Popular Rey Felipe VI.

Para los eventos que no han cumplido con los criterios establecidos, el Ayuntamiento ha propuesto recorridos alternativos fuera del eje principal. En total, 15 pruebas deberán ajustar sus itinerarios iniciales para poder llevarse a cabo.

La concejala delegada de Deporte, Sonia Cea, ha mantenido una reunión con los organizadores afectados para estudiar nuevas opciones de trazado y facilitar la adaptación de las pruebas a la nueva planificación.

A través de esta medida, el Consistorio busca regular el crecimiento del fenómeno del running en la ciudad, que ha tenido un notable auge en años recientes, al mismo tiempo que se reducen los cortes de tráfico prolongados y su impacto en el transporte público, el comercio y los residentes del área.

El nuevo modelo persigue compatibilizar el fomento del deporte popular con la operatividad diaria de la ciudad, mientras se preservan las grandes carreras que ya constituyen una parte esencial del calendario deportivo y social de Madrid.

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