Martín se mantiene en la lucha: “¿El Mundial? Todo es posible”

Aun sin haber debutado en la MotoGP, las expectativas son elevadas. Después de un 2025 repleto de lesiones y operaciones, Jorge Martín tiene grandes ambiciones para este nuevo año. Este será el último con el reglamento actual del Mundial, el último con las motos que conocemos, y seguramente, el último del español como piloto de Aprilia. Aunque falta confirmación, el campeón del mundo de 2024 se despedirá de los italianos para poner rumbo a Yamaha, ocupando el lugar de un Fabio Quartararo que le cede su asiento, pero que a su vez le quita la plaza en el equipo oficial de Honda. Una marca que, hace poco, estuvo a punto de ficharle. Sin embargo, los de Noale ganaron la disputa y aseguraron que el español cumpla su contrato con ellos.

Por lo tanto, Jorge Martín no tiene más opción que enfrentar la temporada con Aprilia. Pero no parece un inconveniente. El madrileño ha tenido que pasar nuevamente por quirófano para realizar dos operaciones (muñeca izquierda y hombro derecho) ya que su estado físico, en lugar de mejorar, se deterioraba. Voló hasta Sepang para los test, pero no pudo subirse a la moto, a la espera de un chequeo médico que se concretará esta semana, en la que espera la autorización de los médicos para entrenar con motos y, además, participar en la MotoGP el próximo 21 de febrero. Será en ese momento cuando se realicen los últimos test de pretemporada en Tailandia, y ha sido el propio Jorge, en una conversación con la página web del Mundial, quien ha confirmado que asistirá a Buriram y se subirá a la Aprilia para iniciar su preparación de cara a un año que empezará en el mismo lugar el 1 de marzo.

Lo que más impresiona es la confianza con la que habla el campeón. No es que haya tenido muchas pruebas con la RS-GP, pero a partir de lo que ha observado en Sepang y los resultados de Marco Bezzecchi en la temporada pasada, está convencido de que puede luchar constantemente en la parte alta de la clasificación en cuanto logre adaptarse a su nueva moto. “Creo que si me adapto bien y me encuentro físicamente preparado rápidamente, tendré una oportunidad”, afirmaba con firmeza, proyectando una confianza en sí mismo que pocos tienen y con un objetivo claro para este inicio de año: “No hay plan B; daré todo para volver a competir con estos chicos”.

El desafío es enorme y no está seguro de si lo logrará, pero tiene claro que estará “agradecido si puedo competir con ellos”. Sin embargo, primero deberá sumar kilómetros, familiarizarse con la moto y, sobre todo, superar problemas previos: “El año pasado enfrenté muchas dificultades en las clasificaciones, pero es complicado entrenar en ese aspecto. Una vez que entienda la moto, lo que puede ofrecer y sus límites, creo que los tiempos de vuelta llegarán. En cuanto a ritmo y conducción, no estoy muy alejado de los demás, así que podría ser solo una cuestión de posición en la parrilla”.

La realidad es que parece que Martín podría tener el arma necesaria para lograrlo. Se retiró de los test de Valencia con excelentes sensaciones acerca de la moto, a pesar de sus lesiones, y por lo que ha observado en Sepang, parece que los de Noale han realizado un gran trabajo ya que la moto ha seguido evolucionando: “Creo que estamos retomando el ritmo donde lo dejamos, lo cual es una buena señal. No quiero ser demasiado optimista, pero siento que la moto está funcionando muy bien. Principalmente dependerá de mí adaptarme. Creo que la moto es un poco más fácil de manejar que la que probé en Valencia, así que estoy satisfecho”. “Y también parece que es ligeramente mejor. Ahora solo necesitamos añadir algunos detalles y trabajar en ellos para mejorar un poco más”, añade el español.

El Mundial es una posibilidad

Tal es la confianza de Jorge Martín que, cuando se le consulta sobre las posibilidades de luchar por el Mundial de MotoGP en 2026, no se excluye de la ecuación: “Es una buena pregunta. Creo que dependerá de lo bien que me adapte a la nueva Aprilia. Si me adapto rápido y encuentro la confianza en dos o tres carreras, cualquier cosa puede suceder, porque la moto está funcionando correctamente”. Pero antes de emocionarse, habrá que comprobarse en Tailandia.

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