Paro de conductores los días 9, 10 y 11 de febrero.

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha proclamado una huelga sectorial los días 9, 10 y 11 de febrero con el objetivo de exigir medidas que fortalezcan la seguridad en el sistema ferroviario. La huelga afectará a todos los maquinistas de las diferentes empresas del sector. No obstante, el Ministerio de Transportes todavía dispone de tiempo para reunirse con los maquinistas.

El sindicato justifica las paradas debido a los accidentes ocurridos en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), que resultaron en varias víctimas fatales, entre ellas tres maquinistas.

Razones de la huelga

Semaf considera que la huelga es la única opción legal disponible para exigir la restauración de los estándares de seguridad y asegurar la protección tanto de los profesionales como de los usuarios del ferrocarril.

El sindicato ha comenzado los trámites legales necesarios para formalizar la convocatoria en las distintas empresas ferroviarias.

Denuncian falta de mantenimiento

Entre sus demandas, los maquinistas requieren que se atiendan los numerosos informes y notificaciones que alertan sobre el mal estado de las vías en diversos puntos kilométricos. De acuerdo con Semaf, muchos de estos avisos quedan sin respuesta durante meses o incluso años.

Para el sindicato, los recientes accidentes representan un punto de inflexión que hace necesaria la adopción de medidas inmediatas para prevenir nuevas tragedias.

Filtración y posibles acciones legales

Semaf ha calificado además de inaceptable la difusión de conversaciones del maquinista involucrado en el accidente de Adamuz y está evaluando acciones legales para solicitar la investigación judicial de esta filtración.

En relación al accidente mortal de Gelida, exigen protocolos específicos para emergencias meteorológicas en tramos con antecedentes de desprendimientos, así como responsabilidades penales para aquellos que deben garantizar la seguridad de la infraestructura.