Pérez critica nuevamente a Red Bull: “Todo era un inconveniente”



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Es evidente que está emocionado por su regreso a la Fórmula 1 con un nuevo equipo que nace con grandes aspiraciones, pero antes de enfocarse al 100% en Cadillac, Sergio Pérez aún tiene tiempo para recordar su pasado y criticar a Red Bull. Desde su salida del equipo energético, ha mencionado en múltiples ocasiones a su antiguo equipo, y no siempre de manera positiva. Cada vez que se expresa, se autocensura cada vez menos.

Esto se puede ver nuevamente en Cracks Podcast con Oso Trava, que presenta una entrevista con Checo a inicios de 2026, donde menciona a dos personalidades clave de Red Bull: Verstappen y Horner. Comienza hablando de su excompañero, a quien describe como “una fuerza formidable para el equipo, un gran líder”: “El problema es su carácter; cuando las cosas no van bien, le cuesta mucho manejar la situación. Como en Barcelona (con su choque con Russell), se bloquea. Si no tuviera esa faceta, no sería Max”.

“Ser compañero de Max en Red Bull es el peor trabajo en la F1”, sostiene Pérez, quien agrega: “En 2022, desde el simulador era más rápido que Max. Teníamos un coche que no se ajustaba a su estilo y empecé a competir con él hasta que llegaron las mejoras, ahí empezaron mis problemas. Y en 2023 pasó lo mismo. El equipo hace un coche mucho más estable, pero cuando llegaron las mejoras… En cuatro carreras habíamos ganado dos cada uno, pero al llegar a Barcelona, pasé a estar un segundo por vuelta”.

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Que el equipo siempre apoyara a Verstappen no sorprendió a un Checo que “era consciente de lo que le esperaba”: “Este proyecto está diseñado para Max”. Y esto no es solo una opinión suya, sino que lo confirmó de manera directa Horner cuando se unió a Milton Keynes en 2022: “La primera vez que me senté con Christian, me dijo: ‘Corremos con dos coches porque es necesario, pero este proyecto ha sido creado para Max. Es nuestro talento”.

“Un ambiente muy tenso”

“En Red Bull, todo era un problema. Se generaba un ambiente muy tenso. Si era más rápido que Max, era un problema; si era más lento, también. Todo era un problema. Aprendí mucho”, continúa el mexicano, quien revela otra conversación con Horner que habla mucho de la filosofía de Red Bull: “En mi despedida con Christian, le pregunté: ‘¿Qué harás cuando no funcione con Liam (Lawson)?’. Y él respondió: ‘Está Yuki (Tsunoda)’. Entonces le dije: ‘¿Y qué harás cuando no funcione con Yuki?’. ‘Tenemos muchos pilotos’, me contestó, y le respondí: ‘Entonces los vas a usar a todos…”.

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