Primer golpe de mando: triunfo indiscutible de Palou.

A Álex Palou le pueden superar en una vuelta, tal como sucedió en la clasificación de St. Petersburg, donde finalizó en la cuarta posición. Sin embargo, en la carrera, el dominio del tetracampeón, quien empezó su camino hacia el pentacampeonato remontando del cuarto lugar a la victoria, muestra otra realidad. La conexión entre el coche, el piloto y el equipo es total.

Manejó una salida complicada desde atrás del rookie Hauger, Ericsson y McLaughlin. Liberarse del primero no fue complicado, ya que debía reservar fuerzas para los otros dos. Primero superó al Andretti y poco después al Penske del poleman con una gestión de los neumáticos rojos excepcional, estirándolos más que nadie y logrando un overcut sobre los líderes atrapados en tráfico. La mitad de la carrera había pasado y el campeón ya estaba asumiendo su rol, habiendo cumplido también con los dos stint de neumáticos blandos, como estipula el reglamento.

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Al cambiar a los neumáticos negros, regresó a la pista en séptima posición. Pero era solo cuestión de tiempo y, para el tramo final, con una ventaja considerable, se dirigió al victory lane por primera vez en esta temporada. Al igual que el año anterior. McLaughlin y Kirkwood completaron el podio. Entre los destacados, O’Ward llegó al quinto lugar, y el mal inicio de Will Power, que llevó el Andretti contra el muro, así como de Scott Dixon, que cuando intentaba recuperarse, perdió una rueda en su entrada a boxes.

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