Reabre la L7B del Metro, la controvertida ampliación de Aguirre que despojó de sus hogares a numerosas familias: “Mi madre cayó en depresión y perdió su trabajo”


Pierde su hogar debido a un error ajeno. El techo, las paredes y los azulejos del suelo se agrietan, y el costo para repararlos asciende a 27.000 euros, pero la compensación que recibe apenas llega a 6.000. Los daños en la vivienda son tan severos que solo queda la opción de demolerla, lo que obliga a buscar un lugar donde quedarse o asumir otro alquiler de su propio bolsillo. La decisión que todo lo provoca proviene de las autoridades y tiene un trasfondo político: cumplir con una promesa electoral y solicitar el voto para mantenerse en el poder. “Claro que me enfada”, expresa Alex Escribano desde San Fernando de Henares, en la Comunidad de Madrid, a pocos días de la reapertura de la L7B. Una línea de Metro ‘maldita’ que pretendía conectar el municipio y resultó en demoliciones, grietas y reparaciones interminables.

El Gobierno regional reabre este sábado la línea 7B de Metro tras invertir 171,2 millones de euros en la rehabilitación del suburbano entre San Fernando de Henares y Coslada. Desde su inauguración hace 18 años, esta línea se ha vuelto un constante dolor de cabeza para instituciones y vecinos debido a las filtraciones de agua causadas por la obra. En 2007, la entonces presidenta Esperanza Aguirre aceleró la inauguración de esta línea de Metro, que ya había prometido en la campaña de 2003, completándola justo antes de unas nuevas elecciones con modificaciones de última hora y en contra de los criterios técnicos.

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