Transportes convoca licitación para las obras del tercer carril de la carretera TO-23 en Toledo, con un presupuesto de 6 millones.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha autorizado la licitación para la construcción de un tercer carril en la carretera TO-23 de Toledo, que une los barrios de Santa Bárbara y el Polígono. Con un presupuesto de 5,89 millones de euros, el objetivo es mitigar los significativos atascos en esta área de la ciudad. El contrato incluye la reordenación y mejora del enlace entre la autovía A-42 (en su kilómetro 73) y la carretera TO-23. El anuncio oficial de la licitación se publicará en breve en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

La delegada del Gobierno en Castilla-La Mancha, Milagros Tolón, ha compartido la noticia a través de un mensaje en su cuenta de Twitter. «El Ministerio de Transportes aprueba la licitación de las obras para el tercer carril en la carretera TO-23 entre Santa Bárbara y el Polígono en Toledo», notificó.

La representante socialista ha destacado que esta actuación incluirá la construcción de «terceros carriles en ambas márgenes de la TO-23″, lo que permitirá que la vía disponga de «dos calzadas separadas y dos carriles en cada sentido» para lograr «una circulación más ágil y segura para miles de personas a diario».

Esta información llega después de años de anuncios fallidos, proviniendo del compromiso de ejecución de 2021. El último anuncio fue hace dos años, cuando el Ministerio comunicó la aprobación definitiva de la construcción del tercer carril con una inversión de cuatro millones de euros, para resolver un punto crítico de congestión diaria en la capital de Castilla-La Mancha.

El principal objetivo de la intervención ya iniciada es la ampliación de la capacidad y la reordenación de accesos en el tramo mencionado, mejorando así el nivel de servicio, según ha informado Transportes en un comunicado.

Este proyecto incluye la remodelación del enlace existente entre la autovía A-42 y la TO-23, que pasará de un solo carril a dos, además de construir terceros carriles en ambas márgenes de la TO-23 entre el kilómetro 0 y el 2,100. Este tramo contará con dos calzadas separadas, cada una con tres carriles.

Además, se reorganizarán los accesos a la TO-23 en el enlace con la calle Río Arlés, eliminando la conexión actual con la calle Río Jarama, e intercalando una glorieta que distribuirá el tráfico hacia el resto del polígono industrial, junto a una nueva conexión hacia la TO-23 que se convertirá en el tercer carril en dirección Toledo.

En sentido contrario, se duplicará el ramal de acceso a la glorieta superior del enlace entre la TO-23 y la calle Río Arlés, que conecta con la zona urbana y comercial del polígono de Santa María de Benquerencia, ofreciendo al carril derecho de este ramal una conexión directa con dicha calle, evitando la necesidad de pasar por la mencionada glorieta superior.

Drenaje contra las lluvias e iluminación

Se llevará a cabo una obra de drenaje transversal, necesaria en la zona, que se ha evidenciado durante las intensas lluvias de los últimos años.

Las obras incluirán la iluminación del enlace con la A-42 y del tramo afectado de la TO-23, así como la reposición de la señalización horizontal, vertical, balizamiento y defensas, además de soluciones para el tráfico durante las obras y una gestión medioambiental de los residuos generados.

Inversiones en la provincia

Esta actuación se enmarca dentro del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado, donde el Ministerio de Transportes ha invertido 213,25 millones de euros desde junio de 2018 en la provincia de Toledo, lo cual genera un «impulso significativo» para mejorar la calidad del servicio de la infraestructura viaria estatal existente.

El Ministerio continúa trabajando para optimizar las carreteras de la región y, en este contexto, avanza con la licitación por 17,8 millones de euros (IVA incluido) para el mantenimiento y explotación de las carreteras del Estado en la provincia de Toledo, así como la licitación por 27 millones de euros aprobada por el Gobierno en Consejo de Ministros para la conservación de 138 kilómetros en Toledo.

Asimismo, se han llevado a cabo obras de acondicionamiento e integración urbana de la carretera TO-23 en el polígono industrial de Santa María de Benquerencia, financiadas a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).