Un recorrido por el mundo flotante en el Museo del Ferrocarril de Madrid.



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Una nueva exposición ha llegado a la Sala 3000 del Museo del Ferrocarril de Madrid. La muestra temporal, ‘Ukiyo-e. El ferrocarril en el mundo flotante’, ofrece una visión del arte japonés y su representación del ferrocarril a través de grabados.

Esta exposición incluye grabados conocidos como ukiyo-e, que forman parte de la Colección RailArte de Luis Díaz-Guerra, según ha informado el museo. Así, se puede observar cómo los artistas japoneses representaron la llegada del tren, un emblema de modernidad y cambio en el final del siglo XIX y principios del XX.

Este recorrido proporciona una profunda mirada a la sensibilidad de los grabadores ukiyo-e, quienes integraron la locomotora de vapor en paisajes tradicionales, puentes, templos y escenas cotidianas, reflejando su fascinación por las nuevas tecnologías y el impacto cultural del ferrocarril en la sociedad japonesa.

Los ukiyo-e y la modernización japonesa

Cartel de la exposición ‘Ukiyo-e. El ferrocarril en el mundo flotante’. Imagen de Museo del Ferrocarril.

Los ukiyo-e, o “imágenes del mundo flotante”, son grabados creados con la técnica de xilografía en madera, que facilitó su producción en serie y popularización. Surgidos entre los siglos XVII y principios del XX, estos grabados capturan la efímera belleza de un mundo en continuo cambio y representan uno de los capítulos más emblemáticos del arte gráfico japonés.

La llegada del primer ferrocarril japonés en 1872, que conectaba Shimbashi con Yokohama, motivó a los artistas a imaginar y plasmar el tren, integrándolo en la vida cotidiana y en paisajes tradicionales, simbolizando modernización y apertura hacia Occidente. Artistas como Hiroshige III, Chikuyō, Ikkei, Kasamatsu, Kunichika, Kuniteru II o Yoshitoshi actuaron como cronistas visuales de una sociedad en transformación, utilizando el tren como hilo conductor en sus obras.

Técnica y valor artístico

Estas estampas destacan por su abundante cromatismo y precisión técnica, resultado del grabado polícromo en madera, que permitió transiciones de color y una calidad refinada que incluso inspiró a los impresionistas franceses del siglo XIX.

Aunque menos comunes que otros temas clásicos del ukiyo-e, las estampas ferroviarias poseen un valor singular como testimonio visual de la modernización japonesa y de cómo la tecnología cambió la percepción del viaje y la experiencia del tiempo.

Colección RailArte

Estación de ferrocarril de Ueno en el área de Yamashita, Tokio – 1889. Imagen cedida por el Museo del Ferrocarril.
Estación de ferrocarril de Ueno en el área de Yamashita, Tokio – 1889. Imagen cedida por el Museo del Ferrocarril.

La exposición se enriquece con la Colección RailArte, iniciada hace más de tres décadas por Luis Díaz-Guerra, que reúne más de mil obras donde el ferrocarril es el protagonista: óleos, grabados, acuarelas, dibujos y collages de estilos tan diversos como hiperrealismo, impresionismo, naïf, abstracto o figurativo.

Custodiada en parte por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, esta es la única colección pictórica dedicada al ferrocarril que existe en España y ofrece un recorrido histórico que abarca desde los inicios del tren en el siglo XIX hasta el presente.

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